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发动机过热的问题
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发动机过热的问题

[待解决] \"收藏此主题\"

sxadaxx

 
 
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2009-09-19
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有没有兄弟遇到过这种情况:两个月前只是堵车的时候水温会升高,车子开动起来都正常。现在高速上跑也会发动机过热报警,换过节温器现象依旧,后来排气再加水,好了两天,上路又过热报警(摸过上下水管都是热的,接付水箱的那根细水管也有水回来),还能判断是什么的问题
 
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浓浓

 
 
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2009-09-17
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是不是冷却液该换了
 
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tanmeko

 
 
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2009-09-19
没法说判断什么情况,既然换过节温器换过防冻液,一个看看温感一个就是考虑是不是水箱发生堵塞了,这个你找个店给你看看比较合适
 
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fu912580

 
 
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2009-09-18
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如果水箱前面的散热器干净,风扇皮带不松,冷却液不缺的情况下,个人判断应该是节温器有问题了,节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助!
 
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sxadaxx

 
 
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这款风扇没有皮带吧
 
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sxadaxx

 
 
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修理店也搞不清楚,让把能换的全换掉,这个修法太费钱
 
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sp12315

 
 
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找专修或4s
 
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sxadaxx

 
 
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外部看水箱散热片不脏,除非说是内部管道堵塞
 
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lsxwx-003

 
 
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2010-01-24
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前面是空调冷凝器散热片,后面的才是水温箱散热片你能看见后片散热缝隙堵没堵那才是神透视眼睛呢?
 
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gzhzcjy

 
 
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请注意这句话:“后来排气再加水,好了两天”。说明通过排气,即可解决发动机过热,那你就接着排气呗;今年四月,我的车等红灯时,温度会从7格变为8格,我立马开始排气,经过3个月的排气,才恢复到之前的正常情况。附排气方法:发动机温度高了,停车,打开水箱盖,然后拧紧。
 
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zjcjc

 
 
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会不烧防冻液!?“换过节温器现象依旧,后来排气再加水,好了两天,上路又过热报警”。这个是关键,跟我之前的问题现象很像!我的问题跟你一样,还冒白烟。开始解决的方法也差不多,换了节温器、加水排气好了两天,再排气加水又好了两天。后来发现是发动机缸盖垫腐蚀渗液(不严重),水少了就高温了……在老兵专修处从火花塞口用内窥镜检查2缸有水,抬发动机拆开清理后换了缸垫问题解决。供你参考!
 
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sxadaxx

 
 
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2009-09-19
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不是升到8格,在高速上从7格猛地跳到满格,直接过热报警
 
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sxadaxx

 
 
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2009-09-19
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抬发动机动作大了,改天去查了看看
 
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东东门

 
 
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换个冷却液看看,不行再建议电子扇和节温器
 
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sxadaxx

 
 
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2009-09-19
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高速上高温报警,靠边停车熄火后风扇还呼呼转的,会不会水温传感器或者水泵的问题?间歇性的,开了几十公里报警,熄火等了半小时后又开了一百多公里都正常,
 
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sxadaxx

 
 
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2009-09-19
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很奇怪
 
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