欢迎来到2019/20赛季亚洲勒芒系列赛40个字

2019/20赛季亚洲勒芒系列赛将会有令人振奋的比赛阵容，总计26辆赛车参加全赛季的比赛，其中包含了17辆原型车和9辆GT3赛车！

参赛名单：



全新加入和回归的参赛者们：

Eurasia Motorsport车队一直以来都是亚洲勒芒系列赛的忠实参与者，他们将派出两辆赛车参与比赛。Inter Europol Competition车队作为之前的LMP3组总冠军，本赛季他们将派出两辆赛车参加LMP2组别的比赛。

2016/17赛季亚洲勒芒系列赛冠军及2018/19赛季的冠军争夺者，Algarve Pro Racing车队将继续参赛，不过这次G Drive将作为他们全新的合作伙伴，车队将首次使用Aurus 01 LMP2赛车参赛。

欧洲劲旅Thunderhead Carlin Racing车队和来自于日本的K2 Uchino Racing车队将会作为新车队加入LMP2组别的竞争！

在上赛季赢得了LMP2 AM组别的冠军以及勒芒24小时耐力赛的入场券之后， ARC Bratislava车队将踏上他们的卫冕之旅。全新加入的车队还有来自与美国赛事中的Rick Ware Racing车队，这将是他们第一次在LMP2组别中参赛，同时英国车队RLR Msport也将为冠军荣誉展开拼搏。



在LMP3组别中，Inter Europol Competition车队又回来捍卫他们的冠军荣誉了，但他们的比赛不会轻松，因为有大批的挑战者来到了亚洲勒芒赛场。Nielsen Racing车队在本赛季又派出两辆赛车参赛，而来自于马来西亚的Viper Niza车队也将继续参加亚洲勒芒系列赛。今年LMP3组别中迎来的全新车队有GRAFF Racing车队和ACE1 Villorba Corse车队，值得一提的是，本赛季将会是NORMA赛车第一次出现在亚洲勒芒赛场上。



GT组别中将出现4家制造商（法拉利、宝马、阿斯顿马丁、兰博基尼），总计将有9辆GT赛车参与本赛季的比赛。车队们不光是为了总冠军荣誉而奋斗，同时还有勒芒24小时耐力赛的参赛资格。

上赛季的冠军CarGuy车队将会继续参赛，Spirit of Race车队和2017/18赛季的总冠军Team AAI也将回归。本赛季我们将会看到五支来自于亚洲的全新车队，中国车队Astro Veloce Motorsports从中国汽车耐力锦标赛中迈上一个台阶，使用宝马M6 GT3赛车参加亚洲勒芒系列赛。此外还有HubAuto Corse车队和T2 Motorsports车队，他们都将使用法拉利488 GT3赛车参赛。D’Station Racing车队将会派出一亮阿斯顿马丁Vantage AMR GT3，而JLOC车队则会使用兰博基尼Huracan GT3 Evo。

今年的亚洲勒芒系列赛吸引了来自于13个不同国家的车队，以及来自于22个不同国家的车手，大家将共同角逐勒芒24小时耐力赛的参赛资格。

车手：

2019/20赛季亚洲勒芒系列赛吸引了一批杰出的车手，他们都处于职业生涯的巅峰状态。今年的阵容将包括两位前F1车手、两位目前的法拉利F1发展车手、一位勒芒24小时耐力赛GTE组别和世界耐力锦标赛的冠军车手，以及来于自宝马、法拉利和阿斯顿马丁的GT厂队车手。

亚洲勒芒系列赛还吸引了一些正值职业生涯上升期富有天赋的年轻车手，另外还有一些非常有经验的车手。综合起来，这意味着整体的竞争水平将会很高。



制造商：

在LMP2组别中，今年我们将会看到最新一代的赛车，包括了Ligier JS P217，Dallara P217和Oreca 07 Gibson ，同时还可以看到Aurus在亚洲勒芒赛场上的首秀。

旧一代的LMP2赛车将会在LMP2 AM组别中进行比赛，包括了Ligier JS P2和Oreca 05 Nissan。

在LMP3组别中，今年我们将会看到一个全新新制造商的到来。经历了前几个赛季Ligier赛车的统治，本赛季将会有三辆NORMA M30s赛车的加入。

在GT组别中，我们将会看到全新的阿斯顿马丁Vantage AMR GT3赛车，还有重新回归的宝马M6 GT3和兰博基尼Huracan GT3 EVO。在上赛季CarGuy车队使用法拉利488 GT3赛车取胜之后，今年将会有四辆法拉利赛车参与全赛季的竞争。



新赛历：

2019/20赛季亚洲勒芒系列赛将再次由四场比赛组成，每场比赛时长4小时。赛季将于11月在中国上海国际赛车场拉开大幕，揭幕站是雅居乐乐活天地上海4小时耐力赛。

亚洲勒芒系列赛将于1月中旬首次前往澳大利亚，本德赛道是澳大利亚最新的永久赛道，亚洲勒芒系列赛将在全长7.77公里的赛道布局上进行比赛，它是世界上第二长的永久赛道。同时这将是20年来第一次有勒芒原型赛车在南澳大利亚举办赛事。

随后，第三站将会有些不同，因为亚洲勒芒系列赛将在马来西亚雪邦赛道的夜色下进行冲线。仅仅一周后，2019/20赛季亚洲勒芒系列赛的收官站将在武里南赛道举办，这将是亚洲勒芒系列赛第一次在泰国结束赛季。

勒芒24小时耐力赛-四个参赛名额：

勒芒24小时耐力赛的参赛名额获得方式与上赛季相同，LMP2、LMP2 AM，LMP3，GT各组别的总冠军将会获得勒芒24小时耐力赛的参赛资格。

分组结构：

2019/20赛季亚洲勒芒系列赛的分组结构与2018/19赛季相比只会有一个变化。从2019/20赛季开始，最新一代LMP2赛车将可以参加LMP2组别的比赛。旧一代赛车可以继续参赛，但是只可以参加LMP2 AM组别的比赛。

全球观众：

亚洲勒芒系列赛是全球最受欢迎的比赛之一，我们会在全球范围内提供免费全程直播，仅该系列赛的电视受众人群就有潜在的5亿观众。

2018/19赛季亚洲勒芒系列赛在全球获得了433万观众的直播观众，除了覆盖全球范围的直播外，148万人观看了超过600个小时的系列节目，这些节目在104个国家的57个频道播出。

直播项目：

在2019/20赛季亚洲勒芒系列赛中，直播覆盖范围将再次扩大，以提供世界级的直播项目。所有排位赛和正赛的直播将继续，全面的全球电视集锦推送也将继续。

不断增长的中国观众：

在2018/19赛季，通过现场直播观看亚洲勒芒系列赛的中国观众达到创纪录的380万人次。亚洲勒芒系列赛也在华语汽车运动新闻节目《MAXSPEED》中播出，该节目的观众超过50万人次。此外，还有专门为亚洲勒芒系列赛打造的专题节目《亚洲勒芒说》，总计6期节目每期时长30分钟，在中国获得了21.9万人次的浏览量。

2019/20赛季亚洲勒芒系列赛将会给所有4站比赛配有中文解说，进一步拓展中国车迷的基础。



官方轮胎合作伙伴

米其林

作为亚洲勒芒系列赛的官方轮胎合作伙伴，西方汽车俱乐部（ACO）非常信任米其林。米其林与ACO的比赛历史悠久且成功，可以追溯到近100年前。米其林在1923年赢得首场比赛后，在去年著名的勒芒24小时比赛中获得第28次冠军以及连续的第22次冠军。



官方燃油合作伙伴

道达尔

法国石油公司道达尔是ACO所有主要系列赛的官方燃料供应商，自2013年以来一直是亚洲勒芒系列赛的合作伙伴。ACO与道达尔有着一些相同的理念，例如竞争、进步、对环境和技术的尊重，赛车和民用车之间的转移，同时表现出生态和经济意识。