Avenir在法语中意为“未来”，2015年发布的别克Avenir概念车也正是以此命名。2016年9月，别克品牌宣布正式推出全新子品牌——别克Avenir，将基于别克旗下高档车型打造，定位也更加高级，以满足消费者对于品质和舒适度的更高要求。
从别克GL8开始，Avenir车型的推出也提高了别克车型的产品力和竞争力，更高级的用料、更精致的做工和更豪华的配置，也让Avenir车型成为了别克的旗舰级产品。时隔三年，别克也推出了旗下SUV家族中尺寸最 大的车型——别克昂科旗。而能够提供尊贵享受的Avenir车型，一样不会缺席。它，就是本次菲林公路实拍的别克昂科旗Avenir。
昂科旗Avenir定位于中大型SUV，更大的车身也让外观设计师有了更多挥洒想象力的空间，整车的车身线条如同维纳斯雕像一般流畅，镀铬饰条的装饰也让整车的气场得到了进一步提升。
这款被称之为“梅洛酒红”的Avenir专属车漆，更是将整车的雕塑感体现得淋漓尽致。
与普通版有所区别，昂科旗Avenir的中网设计灵感源于中世纪贵族锁子甲的菱形编织符号，菱形网状的进气格栅在光线下的渐变效果配合一体贯穿式的镀铬饰条，也让整车的视觉效果更加典雅大气。
昂科旗Avenir的Matrix矩阵式LED分体大灯采用了时下流行的分体式大灯设计，上方灯带为LED日间行车灯，远近光灯则布局于日行灯下方，十分具有设计感。
后排自带的隐私玻璃不仅可以为后排乘员挡住紫外线，还可以保留一定的私密性。四门无钥匙进入也作为标配，提升了使用的便利性。
昂科旗Avenir标配了21寸亮银色铝合金多横辐轮毂，更大的轮毂尺寸也让整车显得更加典雅豪华。
车门下方采用了流线型的镀铬条进行装饰，Avenir标识也出现在了镀铬条上方，也很好地彰显了这台车的尊贵身份。
昂科旗Avenir接近5米的车长和2863mm的轴距带来的是极为宽裕的车内空间，2+2+2的六座座椅布局无论是日常家用还是商务接待，都能够带来舒适的驾乘体验。
平直的车尾圆润而饱满，上方的“鲨鱼鳍”和鸭尾扰流翼也为整车增色不少。
依然是熟悉的一体贯穿式镀铬条将车尾一分为二，也呼应了车头的设计语言。
昂科旗Avenir的尾灯也延续了别克的家族式设计语言，镀铬条延伸至尾灯中央，更增加了几分豪华感。
尾标上的AWD标识也表示了这台车四驱的身份。
双边共双出的整合型排气，配合下方的镀铬饰条，也使得整车看起来更加运动。
内饰方面，昂科旗Avenir的整体设计风格与普通版一致，但用料更加高级、做工也更加精致。
另外，新车在车顶内衬、遮阳板以及立柱处采用了麂皮绒面料包裹，整车显得更加豪华。
新车也采用了液晶仪表盘的设计，仪表风格也延续了别克家族的一贯设计，能够显示日常所需的所有信息。
无钥匙启动按键的磨砂手感出众，细节处也体现了Avenir对于质感的追求。
昂科旗Avenir也配置了安吉星服务和Apple CarPlay，日常使用起来更加方便。
下方的物理按键结合液晶显示屏，也适应了车主们的使用习惯，钢琴烤漆的材质也让整车显得更加高级。
昂科旗Avenir采用了按键式换挡杆的配置，节省车内空间的同时也提升了科技感。
新车在座椅缝线处采用了立体菱形纹理设计，配合Avenir版本专属的象牙白内饰配色，豪华感十足。中控台则采用了对开设计，设计感更突出的同时也使得主副驾开启都更加方便。
车顶的按键布局也较为合理，安吉星按钮布局于驾驶侧，SOS紧急呼叫按钮也为车主的人身安全增添了一份保障。
全景天窗的采光面积足以覆盖前排和第二排，整车视野非常通透。
车门饰板、新车在座椅缝线处采用了立体菱形纹理设计，配合Avenir版本专享象牙白内饰配色，豪华感十足。
座椅侧翼非常厚实，有着传统美式大沙发的舒适度。
第二排座椅则采用公牛皮包裹，融入了DHH垂直双硬度发泡工艺，在垂直方向上应用了多种硬度进行支撑，使得座椅压力分布更加均匀合理。
四分区空调也让后排乘员可以自由调节所需温度，提高了舒适性的同时也让整车更加有格调。
昂科旗Avenir配备了第二排座椅六向可调航空头枕、第二排扶手四向调节、Bose音响、座椅加热/通风/按摩等配置，能够让第二排乘客享受到头等舱级别的待遇。
第三排座椅升起后，后备箱空间差强人意，但后备厢下方还有一块储物空间，可以放进小号背包。
但放倒后备厢后，昂科旗接近5米的车长优势便得以体现，即使是大件也可以轻松放下。
动力方面，昂科旗Avenir搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最 大马力237匹，最 大扭矩350牛·米，并可实现双缸经济模式、四缸经济模式、四缸高性能模式三种模式间的自由切换，与之匹配的是一款9速HYDRA-MATIC自动变速箱。这样一台典雅大气、细节考究的中大型SUV，你会选择它吗？
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