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前后轮轮胎需要对调使用吗?
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前后轮轮胎需要对调使用吗?

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狼盾双向摩托车防盗器

 
 
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2010-08-18
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前后轮轮胎需要对调使用吗?或者什么情况下需要这样。
 
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相关提问: 悦翔轮胎使用 悦翔轮胎对调

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david_zheng

 
 
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2010-08-17
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轮胎前后轮最好在两万公里的时候进行一次调换,并在调换的过程中对于车辆的动平衡,四轮定位以及刹车系统进行全面的检查,这才是最主要的目的。大部分家用车辆都是前置前驱车,所以车头部位占据车辆一大半的重量,再加上前轮还要承担转向的功能,所之前驱车前轮的磨损要远远高于后轮,这个时候为了使轮胎的磨损更加均匀,使用寿命更长,就可以通过轮胎调换来实现。因为四个轮胎在行驶数万公里后的磨损情况是各不相同的,两个驱动轮磨损程度要明显比非驱动轮严重,大家可以仔细观察车辆前后轮胎面,是不是驱动轮纹路不如非驱动轮清晰了,这就是过度磨损的结果。为什么驱动轮磨损厉害?因为他承受着起步、加速、转向等操作带来的硬摩擦,磨损频率非常高;而非驱动轮则仅仅是随动,也就是自己不需要发力,自然减少了主动磨损的几率。把驱动轮调节到非驱动轮位置,可以有效延长驱动轮使用寿命,同理把非驱动轮调节到驱动轮位置,可以恢复起步、加速、转向等操作的实际效果。轮胎的检查应该以偏磨程度、老化程度以及行驶里程较多在老化期内的磨损程度决定,轮胎对调是不是有必要要自己判断了。
 
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chuang77

 
 
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轮胎一般每隔20000公里前后交叉对调一次,以充分延长使用寿命
 
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dmh_job

 
 
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我一般是一到二万前后同侧对调一次,我的胎是非对称花纹的,只能这样,对称花纹的可之前后交叉换位。
 
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02377520

 
 
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10000一次对掉轮胎就好了!就是交叉调换!左前换右后,右前换左后!这样就能保证轮胎磨损正常!
 
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bvcxza

 
 
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2008-04-13
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轮胎前后轮最好在两万公里的时候进行一次调换,并在调换的过程中对于车辆的动平衡,四轮定位以及刹车系统进行全面的检查,这才是最主要的目的。大部分家用车辆都是前置前驱车,所以车头部位占据车辆一大半的重量,再加上前轮还要承担转向的功能,所之前驱车前轮的磨损要远远高于后轮,这个时候为了使轮胎的磨损更加均匀,使用寿命更长,就可以通过轮胎调换来实现。
 
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