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深秋自驾瑞虎8领略太行山
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深秋自驾瑞虎8领略太行山

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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05

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嗨!大家好,我是太平洋汽车网金牌试驾员小郭
已婚/奶爸/宅男/摄影师.
祖籍河南,现居安阳.
职业拍娃.业余拍车.
有幸加入金牌试驾员.
才有了更好的平台和机会.
发表自己的作品.
老规矩,先来个航拍镇楼!
说到瑞虎8呢,之前刚上市的时候呢,就有去当地4S店体验过;
那个时候的体验呢,就是展厅内看看瑞虎8的外观和内饰,动态这方面呢,没有太多的体验,毕竟条件有限,其实内心一直想和瑞虎8来个深度试驾的,想了解下全新一代瑞虎8这么大一台车动力会不会不足?
这事儿就是这么赶巧了,最近瑞虎8在我们当地有个深度体验试驾活动,我第一时间就报名了,没想到还真就选到我了,哈哈,这下可以好好体验一番了!
先来一波儿美图大家欣赏下吧!
哈哈,怎么样,美吗?
这就是我们的太行山,这次试驾主题就是——看瑞虎8的全新动力组合如何征服太行山!
这里先简单介绍下瑞虎8的动力组合吧:
奇瑞为瑞虎8带来的是一个超强的动力组合——1.6TGDI+7DCT湿式双离合变速器。其中,1.6TGDI发动机完全是自主知识产权,是中国品牌率先满足国六排放法规的直喷汽油发动机之一,而且这款发动机还荣获了2019“中国心”年度十佳发动机称号。其最大功率可达145kW,峰值扭矩可达到290N·m。
虽然不是第一次见瑞虎8,但是这次见了依旧给我的印象就是——大!
全新一代奇瑞瑞虎8的车身尺寸为4700x1860x1746mm,轴距为2710mm;这样的数据无疑在同级别车中有着很强的竞争力!
此次全新一代瑞虎8外观设计上更加年轻动感,全新样式的点阵式进气格栅,看上去更加精致霸气。层次感也更加舒展!
前雾灯设计为四个点阵式日行灯,大灯为矩阵式的LED灯泡及流水式动态转向灯,给人一种高大上的感觉!
奇瑞的标识位于这个进气格栅之中!
新款瑞虎8的轮圈经过了重新设计,整体更加饱满,轮胎为固铂EVOLUTION CTT型,尺寸为235/55 R18,
主打经济性的同时也很好的兼顾了行车的静谧性!
整体看侧面,依旧是这么的威武霸气,给人一种很强的安全感!
门把手采用了无钥匙进入,这个都是现在主流配置!
全新瑞虎8尾部换装了时下流行的贯穿式LED熏黑尾灯,但是中央位置无法点亮相连!
灯组内部采用祥瑞回纹LED造型,看起来动感十足!
尾部还有一个亮点,就是双边两出的尾排了,这个可不仅仅是个装饰哦!
电动尾门真的是很方便!
看看这机盖上的线条,是不是凶猛有力呢!
你不要以为这个大块头会很难驾驭,其实你一试便知!
内饰采用了全新的设计风格,整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念,整体的颜色由黑色和棕色构成,进一步凸显了豪华的氛围。细节方面,在中控台及方向盘等位置,新车加入了镀铬装饰条,进一步加强了视觉效果。
在驾驶过程中,你会发现全新一代瑞虎8另一大功能——语音识别功能。如果你需要导航、开窗、开空调、听歌,只需要对它提要求就行了,普通话不标准也不存在,它可以识别46种方言,还有声源定位、上下文理解功能,比如你说“我冷了”,它就会自动升高空调温度。此外,在智能化配置上,全新一代瑞虎8同样给了我们不小的惊喜。10.25英寸的悬浮式大屏支持360°全景影像二维和模拟三维视角两种模式;切换角度功能,外加画面清晰程度十分亮眼,哪怕驾驶员是一位“老司机”,也越来越依赖这种更为智能功能。
主界面!
10.25英寸的悬浮式大屏支持360°全景影像二维和模拟三维视角两种模式;切换角度功能,外加画面清晰程度十分亮眼,哪怕驾驶员是一位“老司机”,也越来越依赖这种更为智能功能。
如果车内的PM2.5浓度比较高的话,还是建议打开空气净化系统,这个对于有宝宝的家庭来说,真的是很实用!
可以看到车内的指数明显在下降!
中控操作台上的按键做工都很精致,手感反馈都很不错,没有一点廉价的感觉!
精致的电子档杆,增加的豪华感和科技感!
驾驶模式选择、全景影像和陡坡缓降位于电子档杆下面,而且按键高低不平,盲操起来更便利!
运动模式开启!这时车辆动力充沛,油门很灵敏!
仪表盘上的各种行车信息应有尽有!
在去往太行山的必经之路——观光大道
在这里拍的一些外观和内饰的图片之后呢,我们继续前往太行山!
全新一代瑞虎8采用了前麦佛逊独立悬架与后多连杆独立悬架的结构,该组合的优势是可以很好的对细小震感进行吸收,尤其是在非铺装路面时更是尤其明显。在通过减速带或者大坑时,车内才会出现一定的震感,但对车内乘坐的体验影响并不明显。
到达太行山的门楼处,进行合影留念!
再进入里面,就是进入了太行山脉了!
值得一提的是,在驾驶全新一代瑞虎8的时候,高速入弯、出弯这套悬架系统给车辆带来的支撑性极高,它不会像运动型SUV那样偏硬、又不会像豪华商务车一样的过软,这种软硬适中的调校是同级别车型所不能带来的感受。
不得不说全新瑞虎8的运动力量真的非常强悍!
连续的转弯、上坡,在它面前都不是事儿!
在1500rpm就能有比较明显的扭矩,到了2000rpm以后,290N·m的最大扭矩一直可以维持到4000rpm。线性的扭矩输出不仅更易驾驶,同时近300N·m的扭矩使整车加速更为轻盈。
能抗能打,“中国心”发动机名不虚传
在我们的风景区门口来个合影留念!
瑞虎8真的让我对它又刮目相看了,起初上山之前呢,我觉得它会很笨重,很难驾驭,但是万万没想到,它居然比家用轿车还要灵敏许多!为瑞虎8点个赞!
全新一代瑞虎8变化真的是很大,豪华感和科技感更加丰富了!而且整体外观,我觉得更加偏向于年轻化,它的配置和做工也都十分厚道,总体来说呢,在目前的自主品牌里,它还是拥有着强劲的竞争力,性价比很不错,给了我们消费者更多的选择!
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洛阳鸡蛋

 
 
注册:
2014-11-08
2018世界杯阿根廷队
太平洋汽车触屏版网友  
先抢个沙发,帖子慢慢欣赏
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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洛阳鸡蛋 发表于 2楼
先抢个沙发,帖子慢慢欣赏
鸡蛋兄默默的抢了个沙发呀
 
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平常心

 
 
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2013-05-13
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平常心

 
 
注册:
2013-05-13
来自太平洋汽车 Android客户端  
真不错
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
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平常心 发表于 5楼
真不错
大哥过奖啦
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
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平常心 发表于 4楼
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感谢大哥精华鼓励
 
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钦差70

 
 
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2016-04-30
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奇瑞瑞虎8外观时尚霸气上档次,越野范儿是。
 
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晋Aえ红中ぉ

 
 
注册:
2015-07-02
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真是一部好车搬砖买一辆
 
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Fyl

 
 
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2014-10-07
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老乡路过!给你点赞,图片拍的针好!
 
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mb49202747

 
 
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2019-12-04
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国产车越做越好
 
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版主 许文强

 
 
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2016-04-05
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瑞虎还是真是一台好车,发动机是自己研发的,变速箱也是自己的,质量不错!
 
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无声的雨

 
 
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2016-11-02
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精彩!好车!
 
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钦差70

 
 
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2016-04-30
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奇瑞瑞虎8这款车不错,外观时尚霸气档次高啊,越野范儿十足,价格也合理,性价比非常高。
 
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jsxzzjb

 
 
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2015-01-22
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风景不错很漂亮,车子挺大气,楼主功底深厚,拍摄技术没得说,应该花了一番功夫,欣赏了赞一个
 
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mb49177634

 
 
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2019-11-21
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物美价廉,现在的国产车配置丰富,价格也不高,还买啥进口车!
 
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小宝爷

 
 
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2015-03-19
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文章写的不错,图文并茂内容翔实,车子不错挺大气,空间没得说,欣赏了赞一个
 
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093山炮

 
 
注册:
2016-06-12
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看了你写的论文,真的不错。很大家学习的地方,继续加油,能给大家带来更多的新鲜事物。?
 
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峰子

 
 
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2010-11-07
楼主的航拍照片真的很棒啊,瑞虎8外观更年轻化了呢
 
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