高大上的昂科旗，盘它

昂科旗是顶着“ENCLAVE”的标识出现的。可能中国消费者对昂科雷（ENCLAVE）的印象就是那款售价超过五十万元，体型硕大无比的大型SUV，曾与林荫大道携手成为别克在中国独特风景线的重要组成部分。其实，Enclave在北美全尺寸SUV中拥有至高无上的地位，同样代表着别克的旗舰作品，这个诞生于2008年全球经济危机的车系，是通用这个庞然大物摔倒前最为成功的杰作，也曾挽大厦于将倾。这也就意味着，别克在中国有许多的选择，他们可以将这个依然在中国有历史包袱的车系引入，但由于其巨大的身躯并不能适应中国狭窄且局促的停车位，所以别克需要重新打造一款中国的“ENCLAVE”。作为一台7座SUV车型，昂科旗在很多人心目中自然要和汉兰达对比了，但是老实说，这样的对比对于昂科旗来说并不公平，毕竟昂科旗是一台车长4981mm、轴距2863mm的中大型SUV，其整体是要比汉兰达大一圈的，如果真的要对比的话，也应该是和大众途昂来对比，更何况事实上我们可以发现，昂科旗29.99万元的起售价格也是完全对标大众途昂的，毕竟途昂的起售价格为30.09万元，而汉兰达的起售价格则只有23.98万元。但是“生于别克家”对于昂科旗来说无疑是不幸的，因为此刻世人都知道别克有两大特色，一是优惠力度大，而是喜欢用高半级的产品来抗衡其他品牌低半级的产品。因此尽管昂科旗本来应该是和途昂对标，但是毫无疑问，最终这台昂科旗真正的对标对象还会是汉兰达。越看越喜欢，作为汉兰达最有力的竞争对手，你们觉得可吗？