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增加点火电压，调整火花塞间歇确实能增大低扭，降低油耗

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增加点火电压，调整火花塞间歇确实能增大低扭，降低油耗

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用户： wwj1060
等级：Lv1
地区：广东佛山

发表于 2019-11-29 19:29

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

15年的13款，原来100元能跑280公里，4万多公里换了铂金火花塞，后来加满油不论国道高速怎么跑顶破天480，今年看到改点火电压，自己做的升压到17.2V，怠速蠕动就有了，新车第一年有，后来就没有了，现在1挡松刹车，自己就开动，后来拆火花塞，新火花塞是0.9MM，调成1.0MM,2挡蠕动也可以，2挡蠕动瞬时油耗3.2左右，昨天满油跑600公里，3格刚好变2格，估计最少还可以跑60，希望网友能调整火花塞间歇1.0-1.2，哪个间歇最合适风2，现在6万多公里

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