技术帖：越野入门参考建议

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wennantang

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用户： wennantang
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发表于 2019-12-05 21:24

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楼主电梯直达楼

　　对于想加入越野圈的人，我不建议一上来就买一台几十万的车，当然如果你是土豪想一步到位，这句话当我没说，我的建议是十几万的合资品牌皮卡车型，首先皮卡的车身结构为非承载式车身（车身强度高，耐造），皮卡车型有四驱系统，合资品牌发动机等硬件技术水平比较高，质量相对靠谱一些，性价比非常高，所以我们今天所使用的也是10多万价格级别车型，是从我朋友那里借来的一台郑州日产的锐骐6。

　　考虑到是入门的级别，所以我们不用改装过的越野车，这台锐骐6是100%原厂状态下的车型，没有任何改装，就连车胎也都是原厂的HT胎，单纯的素车去挑战今天的越野路况。

　　土路、交叉轴、炮弹坑是今天的主要训练内容，我们今天避开了场地内高难度的越野路段，选择了中度和中上越野级别的路段进行训练。

　　在这种路况下，你必须要开启强大的低速四驱模式，上图这个旋钮，一般日常驾驶你会使用2H模式也就是后轮2驱模式，现在你要在停车的时候旋转到4L这个档位，这样你就解除了这台车的封印，开启了最强的低速4驱越野模式，剩下你要做的就是控制好你车速，同时握好你的方向盘，由于场地内道路经常过车的原因，路边两侧已经被压出了很大很深的车辙印，此处最好是一边的轮胎压着路中间的凸起部位，另一边车轮压着车辙印的大坑里前行，如上图所示~

　　如果你觉得对前方道路可能不太安全的情况下，或者说完全看不到前方路面细节的情况下，尽量多下车步行查看前方道路的具体路况，前方很有可能由于暴雨导致的泥石流把道路彻底堵死，在保证人身安全的情况下，有时候还是需要下车查看前方具体路况信息的。

　　也不是所有的道路都能走，考虑到我们是入门级的训练，像这种淤泥路+爬大坡路段，尽量还是绕行吧，我们只有一台车，而且是原厂状态下的素车，如果在这里陷车了，自己无法脱困，等救援是非常麻烦的，还增加了一笔多余的救援费用，所以完全没有必要冒险。

　　如果你想再提升一级越野能力，最直接见效并且相对省钱的方法就是把原厂HT胎换成AT轮胎，这就相当于人换了一双鞋一样，在家里休息肯定是穿拖鞋舒服，在外面打篮球运动肯定是篮球鞋更靠谱，车也是如此~

　　最后聊聊这台锐骐6的新款车型吧，我看论坛里的配置信息，新款锐骐6升级了采埃孚8AT变速箱，行驶起来会更加平顺、更加省油，四驱车型增加了伊顿的纯机械式后桥差速器锁，这个配置可是越野利器，老款2.5T柴油机换装新款2.3T柴油机，排量降低，满足国六排放标准，扭矩和马力都提升了很多更加适合越野，原厂的配置提升非常大，如果是想低预算买一台越野车加入越野圈，这台车肯定是首选，性价比非常高~

　　

[本主题由 wennantang 于 2019-12-06 13:46:01 最后修改]

[本主题由子非愚于 2019-12-08 13:15:39 设为精华，原因：内容丰富 ]