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宋MAX EV捷足先登抢占家用MPV纯电市场
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宋MAX EV捷足先登抢占家用MPV纯电市场

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泼墨桃花_

 
 
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2019-12-07
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正所谓占得先机则步步得先。比亚迪不愧是在自主品牌中的新能源领域捷足先登、一马当先。2017年比亚迪推出宋MAX的燃油版率先抢占家用MPV市场,而且凭借龙脸一举颠覆大家对MPV面包车的定势观念,一举奠定比亚迪在这一细分市场的领导者地位。
 
全新宋MAX EV,不仅是同级市场难得一见的纯电动MPV,更凭借比亚迪自主研发、全球领先的“三电”技术的加持,无论是401km的NEDC综合续航里程,还是充电15分钟就可增加续航100km的快充技术,都让它在MPV市场树立了一个极具高度的标杆形象。







敲黑板续航401KM,只要17.98万元起,全系标配胎压显示,ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等系统。自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、无钥匙进入、绿净系统等便捷功能等便捷功能,都是全系标配。
 
而且还支持快充,充电15分钟就可以跑100公里60kW 直流充电能力,充电15分钟即可续航100公里;在功率充电桩上,1个半小时将电量从5%充至100%。



MAX EV配置的是59.1kwh三元锂电池,而且新车的风阻系数 0.30Cd,并且搭载风加热空调系统,这样冬天用车也不怕续航里程打折扣了!充满一次需要59度电,按平均0.9元/度电费计算,1公里花费=59X0.9/401=0.132元,百公里才13.2元!行车成本低到你无法接受。
 
而且后悬挂也升级了多连杆独立悬架,前面还是悬麦弗逊,相比宋MAX燃油版和宋MAX DM的后轮扭力梁非独立悬挂肯定还要舒服很多,这是宋MAX EV在底盘上的最大升级了!
相信国内能找到的连杆独立后悬架的MPV车型也屈指可数吧!







全新宋MAXEV承袭了比亚迪成熟的发动机和底盘等这些过硬技术,再由前奔驰底盘专家汉斯针对其家用定位加以更为舒适、沉稳的调校,实现了动力和舒适的完美兼容。
 


除此之外,基于比亚迪在电子制造领域的资深经验和强大技术而研发的DiLink智能网联系统,以及未来汽车大势所趋的L2级智能安全驾驶辅助系统等各种科技配置,从全新宋MAX身上都能看到不亚于造车新势力的表现;而博世、佛吉亚等一众国际顶级品牌组成的全球供应商体系,亦是构成全新宋MAX国际品质的强大基因。












截止到今年10月底,上市两周年的全新宋MAX累计销量突破23万辆,在自主家用MPV及新能源MPV领域成为实至名归的引领者。


与此同时,全新宋MAX的用户满意度也持续居高。据权威的客户满意度调查“卡思调查”显示,2019年全新宋MAX蝉联“自主品牌MPV车型满意度排名第一”,实现市场和口碑的双丰收。















[本主题由 李县长 于 2020-02-15 13:51:48 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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席卷天下

 
 
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062嘉定★老黄牛

 
 
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席卷天下

 
 
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席卷天下

 
 
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实习版主 李县长

 
 
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宗师级发帖家:你的贴已成为太平洋的传说 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋航海家:你已是老车友的一员 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 社交达人:此人擅长聚会腐败
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叮当猫

 
 
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2016-01-29
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买车四年多了,防冻液一直没有更换,春季保养时防冻液略微高出最低液面一点,本打算入冬前更换,由于工作繁忙,一直耽搁了下来。上周打开发动机舱观察防冻液时,
 
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席卷天下

 
 
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虾米也是虾?

 
 
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2015-09-21
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