跑了26000公里左右的骐达油耗猛增，怠速不抖需要洗喷油嘴？

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tongyixinxi

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发表于 2019-11-08 09:57

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楼主电梯直达楼

18年购买16款骐达，坐标北京，日常上下班代步。同工况下，最近2个月，油耗突然猛增。以往差不多5~6个的路况，会增加2~3个左右。等红绿灯时挂N档怠速不抖，变灯挂D档起步时，有时候会抖一下，有时不会。之前换95的油，用过一瓶安索的添加剂，当时感觉动力有明显增加。现在又换回了92。请问这种情况下，需要洗哪里么？是节气门还是喷油嘴？

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小猪怕撞

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发表于 2019-11-08 10:00

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沙发

没有什么问题不需要清洗，油耗的话不能简单的看高低的，油耗受很多外在因素的影响，比如司机驾驶习惯，风阻大小，路况，车身载重等等都是影响油耗表现的因素。

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ma1changming

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发表于 2019-11-08 10:00

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板凳

1.积碳过多。积碳变多会使进气管壁表面粗糙，影响进气效果导致油耗增加，把能清洗的地方都清洗一下。2.气缸密闭性差。车子开久了气缸密闭性会变差。密闭性变差就会影响活塞的做工效率，转化率也会下降，油耗自然会增加。

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clarinet

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发表于 2019-11-08 10:31

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地板

快三万了，建议清洗一下节气门（自行清洗需要电瓶断电，修理店清洗需要初始化节气门），喷油嘴的话如果一直在中石化和中石油加油的话就没必要清洗，加瓶三元净试试，因为添加剂清洗的积碳可能会堵三元，如果经常使用小加油站的油建议全面清洗积碳包括三元，要不时间久了三元也可能会废掉，未来验车尾气比较会比较麻烦，千万不要用酸性清洗剂泡三元，泡了之后更麻烦。