体验空间、油耗、动力均衡发展，宝骏530的爆款之道

这个世界上，卖得不好的车型理由五花八门，但卖得好的车型，基本上都是真正把握住了用户的心理需求。

比如我这样一个普通上班族，之前的座驾是一辆二手轿车，在我还是新手的这段时间里，它教会了我如何正确开车，也包括处理各种突发状况，虽然还没教会我修车，但是也让我认识到了不少常见的故障和相应的维修方法。

但是这辆二手车开久了，除了小毛病多以外，他的行驶质感表现也很一般，主要是上了年纪导致它的底盘较为松散，平路里还感觉不到，但是一旦走烂路，底盘的各种异响和松散感就油然而生，使我不得不动了换车的念头。当然，我经过的路段有着不少城市道路，大部分都较为拥堵，所以手动挡的结构也让我在面对车辆较多的情况时苦不堪言，所以我暗暗下定决心，一定要选择一辆自动挡的SUV车型。

而幸运的是，我发现了宝骏530这个车型，它只有7.58万元的起步价格，而且还有着7座车型，也只需要7.88万元的起步价格，试驾过后了解到的确性价比非常出众的表现，更为重要的是它的产品力，简直就像是为我量身打造的一样。
盼星星盼月亮，五菱终于再出一款和我心意的新车了。之前那一辆车开了快要6年了，正在考虑换一个，我的大五菱宏光PLUS就震撼上市了。看数据性能什么的也不是很懂，但是经过两次试驾，感觉没有丢掉“前辈”的传统——耐用、暴躁。就跑工地而言，什么大G的，真心没有五菱的好用。皮卡不能载人，大G跑工地，谁试试就知道。其实最主要的还是五菱车给我的最深印象就是：耐用、能载，中国最讲究的是啥——结实耐用实惠、物美价廉！老祖宗留下的传统美德！