7万多入手全新秦燃油顶配，回老家被争相借车真心累

身边很多朋友只要准备买车了，必定请客喝酒，为啥？之前不知道，当我一边撸着肉串吧唧着嘴，一边愁眉苦脸的假装的向他们“咨询”买啥车的时候，那种得意又舒适的感觉终于也降临到了我的头上。
是的，在北京辛勤打工两年后，攒了不多不少8万块钱，年后也不打算回来了，于是我决定买辆车回老家。买啥车呢？酒局上的一脸懵当然是装的，其实我的内心早已打好了算盘——并不是很多人第一时间想到的帝豪，而是全新秦燃油。至于原因，且听我慢慢道来。




8万预算，可以买到7.69万元的全新秦燃油自动尊贵型，和标价8.58万元的帝豪领军版CVT豪华型。首先从外观来说，全新秦燃油显然更大气，也更时尚，更适合我这种走在时代前沿的大老爷们。矩阵式LED大灯是我最喜欢的设计和配置，尤其是当它亮起来的时候，效果绝对不输奥迪。对了，全新秦燃油的转向灯也是奥迪风格的流水式设计，太上档次了！



车身尺寸
全新秦燃油
全新帝豪领军版
长（mm）
4675（+43）
4632
宽（mm）
1770（-19）
1789
高（mm）
1480（+10）
1470
轴距（mm）
2670（+20）
2650
帝豪怎么说呢，感觉外观已经很久没有变化了，平淡、内敛，可能有人吃这套，但的确不太适合我。而且在车身尺寸上也是全面落后，虽然差的不是很多，但男人对“更大的”东西总是有着莫名的好感……
当然，男人选车少不了试驾环节，两辆车开完一圈之后，更加坚定了我选择全新秦燃油的信心！第一感觉，两辆车动力感觉差不多，但全新秦燃油明显比帝豪更平顺，行车质感更厚重，更有德国车的味道。



4S店销售跟我说，全新秦燃油搭载的CVT变速箱核心零部件全部来自于国际知名供应商，并采用了液力变矩器机构及高热容量离合器，拥有较宽的带轮速比，不仅平顺跟脚，百公里油耗表现更是能达到6L以下。



底盘则是由前奔驰S级底盘调校大师专属调校，奔驰的工程师就是不一样！这么说吧，如果说帝豪的底盘在过些沟沟坎坎的时候表现像是一块面包，那么全新秦燃油的底盘就是块抹了黄油的面包，更韧、更柔，也更有高档感。
虽然我对于汽车的内饰设计不是很在意，但有一点我觉得特别值得说一下，那就是这两款车型各自搭载的智能互联系统。


全新秦燃油DiLink2.0智能网联系统

其实一开始我对这东西也没什么研究，但自从在全新秦燃油车里试过一次之后，我便爱不释手了，实用性非常高！它就是比亚迪自主研发的DiLink 2.0智能网联系统，有什么特别之处呢？这套系统可以100%兼容手机生态，也就是手机上能下载的APP它都可以，手机能干的它也全都不虚！对于我这个“抖音”爱好者、游戏狂魔来说，简直是福音！



全新秦燃油内饰

对了，全新秦燃油的这块10.1英寸悬浮大屏还可以一键自动旋转，看抖音看导航它能自动旋转成竖屏，现在的科技真是厉害了！相比之下，帝豪的车机系统就比较普通了，基础功能虽然不缺，但真的是没有什么欲望去操作，差距就像第一代智能机和最新款iPhone，谁用谁知道，一比吓一跳！



回老家之后，车子少不了媳妇开开，也免不了被身边的亲戚朋友借。男人好面子，虽然知道借出去不好，但“不行”这话还真不好说出口。因此，我对于车子的安全性十分重视。好在，全新秦燃油搭载的博世ESP 9.3车身电子稳定系统是目前行业最领先的车辆安全系统， 20万级以上的合资车也不一定配备。相比吉利帝豪沿用的9.1版ESP调节精度提高33倍，能够有效提升车辆的安全性和操控性，避免事故发生。



你不撞别人，别人撞你咋办？全新秦燃油也想到了，销售说它是笼式安全车身结构，高强度钢用材比例达到52%，能够抗住超过5吨的车顶静压，而且前后防撞梁的强度甚至超过了日本的核潜艇，绝对是路上“行走的坦克”，不错！



今年过年早，满打满算还有40天就过年了，我不打算早回去，老家儿时的小伙伴听说我买了新车，都在等着回去借我车出去撑场面，这谁顶得住。而且北京外地车限制的很严，我也想趁着是北京的临牌，在咱帝都的路上多跑跑，走走之前没机会去的地方，看看之前没机会看的景，享受享受以后不会再有的体验……不等了，这周末就去提车！