在韩国的汽车历史上,本来没有超级跑车,直到韩国的汽车公司Proto打造出它的首款超级跑车思派朗Spirra,终于改写了“韩国没有超级跑车”的历史。 这是很有意思的事情,改写韩国汽车的历史,使韩国成为有量产级超跑的国度,它不是来自现代,不是来自起亚,而是来自一个不算知名的企业——韩国Proto汽车公司。 韩国首款跑车,相信大家都是非常的陌生的,因为它在国内上市也没有多久。思派朗这个如此崭新而且小众的车型能够来到我们身边,从侧面可以反映出国内汽车市场日趋成熟。 国外厂商迫切涌入新产品也体现了对中国市场的重视。从车辆本身来说,100万起的韩国车的确价位不低,但似乎仍然能用韩系车的高性价比来解释:100万买超跑的愿望可以实现了。 由于品牌和价位的原因可能很少有人去购买这个不为大众熟知的思派朗,但重要的是,韩国向世界证明了它拥有制造超级跑车的能力,而且做到了。 这款车在上市的时候,由于知名度不高,导致这款车一度卖不火,对于同级别的保时捷911、玛莎拉蒂来说,这样的知名度是处于弱势的。这款车当时只在韩国、中国、阿联酋、马来西亚、荷兰等国家销售。这款车即便是老司机遇到也不一定能认识,因为太少见了。 思派朗搭载的是2.7L V6发动机,经过调整和改变,拥有多个款式,可以供大家的选择。思派朗采用的是中置发动机,将动力传输到后轴。 因此,思派朗的加速度也不赖,0-100公里每小时,可以达到3.5S的时间,成绩非常的不错。最高时速,根据路况可以达到212-310公里每小时,非常的强悍。 发动机设计的十分紧凑,说明个方面的配比都非常的巧妙,巧妙的运用了每一个空间,让车更加的小巧。看起来更加的精致。 中置后驱的布局,标准的超跑设定,而且采用了碳纤维车架的制作工艺,纯手工打造,完全可以和法拉利、保时捷之流比拼一番。
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