自动挡操作禁忌，几乎每个人都会犯，看看你中招了没有

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东风风行济宁鸿斌

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用户： mb49007272
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发表于 2019-12-25 14:31

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楼主电梯直达楼

一辆手动挡的汽车要是想提速的话，那需要不停换挡，由1档逐级换到5档，这样速度才会慢慢提起来，而自动挡车提速，有些人把油门直接踩到底，虽然说速度提起来了，但是这样特别“烧”车，不光油耗大了，内部积碳也会增多，正确方法是先踩一下油门再松开，再踩再松再踩，这样不光提速快，更省油，对发动机损耗也是非常小的，相比于手动挡汽车只是少了踩离合和挂挡这两步，右脚的动作还是一样的。

很多司机在开自动挡的时候为了省油，经常把档位掰到N档，其实这是不对的，因为只有在D档的时候，变速箱才会有润滑油产生，这样对车子的损耗是不大的，如果掰到N档的话，润滑油出不来，而车子还继续向前走，那这样对车的损耗非常大。

还有就是车辆还没完全停下，就挂上了R档，相信很多人开自动挡的时候，都会有这样的一个习惯，其实这对变速箱齿轮会造成很大的伤害，因为车子没有完全停下，齿轮还会向前运行，如果此时挂了R档，会阻止齿轮向前运行，这样对齿轮的损耗是非常大的，时间长了，变速箱就有可能报废了。

第4个就是有一些司机在红绿灯路口喜欢脚踩刹车，很多人就问了，等红灯不踩刹车难道还能踩油门吗？其实踩刹车不是说不对，很多司机都是在D档的情况下踩的刹车，D档是行车道，虽然说踩住刹车了，但是发动机还在喷油，这样油耗就会增大，发动机的积碳也会增多，踩住刹车还好，如果踩不住的话，万一慌了神，追尾了怎么办。正确的方法就是点刹。

第5个就是在换挡的时候，直接从D挡换到了P挡，其实这也是非常不对的，想要从D挡换到P挡，首先得从D挡换到N档，然后再从N档换到P档，把原来的一个步骤分成两个步骤，这样更安全更可靠，而且还不会磨损齿轮。