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追根溯源后驱史:从开始到现在!
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追根溯源后驱史:从开始到现在!

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迎鑫

 
 
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2019-10-26
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都说历史是任人打扮的小姑娘,
永远耐不住深究,只能引以为鉴。那是因为历史都是由胜利者书写的,更多负面的东西,都被抹去了。但是我们今天要说的,是人类汽车工业发展上的故事,
第一, 距离现如今时间不长
第二, 不牵扯到政治问题。
所以,要追根溯源起来,思路也会清晰和明了许多。
好了闲话不多表,一起穿越时空,看看那些和后驱汽车有关的故事吧!
 1886年,德国人卡尔本茨制造出了世界上第一辆汽车。本茨制造的是三轮汽车,功率0.66kW,后轮驱动(没错,历史长河中,世界上的第一台车便采用了后轮驱动的形式);速度为15km/h,获得了官方批准的发明专利,从此之后,1886年的1月29日也被认为是汽车诞生日。
就在2个月不到的1886年3月,世界上第一台的四轮汽车也诞生了。
更接近于我们想象中的现代汽车,同样采取了后轮驱动的形式。
(这里还有值得注意的一点,制造世界上第一台和第二台汽车的厂商;分别是奔驰和戴姆勒;当然最终他们成为了一家),可以说豪华品牌造车势力对于制造后驱车的执着,从汽车被发明起的那一刻,就融汇在了基因里。
在19世纪末至20世纪30年代,在这一时期,奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立,汽车生产进入标准化流水线生产,生产效率大幅度提高。
我们把目光放到1959年,这台车便是如今提起豪华品牌始终都会第一个被提起的劳斯莱斯。
看到这修长头,懂车的车友们一定能轻易的猜出它的驱动方式了。这种修长的车头,正是后驱车的标志性特征。因为能放下更大更有劲的发动机,而备受设计师们的青睐。
在跨越40年,汽车工业更是发展到了百花齐放的时代。
这个年代,有为了节约成本而陆续出现的前驱家用车。
也有为了翻山越岭,或者军事上的特殊用途,而衍生出的各种四驱车。
但是那些豪华品牌,制造的最多的,也是最青睐的;依然还是后驱车。
其中超跑界的标杆保时捷,就一直是后驱的坚实拥趸。
在把时间线推到现如今,以宝马,凯迪拉克,奔驰为代表的众豪华品牌的主打车型;也依然在走着后驱车的路线。除了品牌的影响力以外,消费者也确实更认可这些后驱车型。
因为他们更好玩,更好开,更豪华;当然还有最最重要的一个因素;就是更纯粹。
这是从汽车出现到现在就一直存在的基因。
真真正正的从开始直到现在!
 
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行摄宸宇

 
 
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2014-01-20
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沙发
 
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逍遥静鹰

 
 
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后驱车历史其实就是汽车历史
 
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逍遥静鹰

 
 
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毕竟世界一台车就是后驱的
 
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兰色牛奶

 
 
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原来后驱车的历史这么悠久  之前都不知道
以为先有的前驱车

 
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中的朋友

 
 
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汽车工业发展到现在 真是越来越好了
 
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斑斓虎

 
 
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后驱车确实不错,成本摆着
 
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暗角独舞

 
 
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多谢楼主科普  涨知识了
 
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意不再美

 
 
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最近正好在看后驱车型 哈哈
 
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最佳陌生兔

 
 
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喜欢操控的话 ,还是选后驱车好
 
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亡恋

 
 
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CT5现在很火啊! 身边有个朋友刚定!这溜背6的可以
 
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鄱阳湖生态娃

 
 
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开过3系和ATSL ,确实比我的前驱小车畅快多了~

 
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进击的巨蛋

 
 
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原来这些经典车型都是后驱的哎
 
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白凌影

 
 
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911 我的最爱
这辈子能有台30来万的后驱车也就知足了

 
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酣睡的加菲

 
 
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都是经典车型!
 
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倪苛

 
 
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斑斓虎 发表于 7楼
后驱车确实不错,成本摆着
一分价钱 一分货
 
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