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8年12.6万公里的1.6手档天语两厢,油耗这两年噌噌向上涨,怎么办
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8年12.6万公里的1.6手档天语两厢,油耗这两年噌噌向上涨,怎么办

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火车呜呜那声响

 
 
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2009-04-23
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我的11款1.6手档两厢天语已经开了整8年,当前表显里程12.6万公里,西南平原地区,长期算上司机1-2个人,偶尔爬山。2012年到2017年年中的时候(素车),表显平均油耗6.3L每百公里,小熊油耗统计的为6.5,路况90%高速(平均时速120),10%为纯市区(堵车占一半),胎压长期2.4,进口灰壳5w-40每1.2万公里保养一次(2万公里清洗一次节气门),驾驶习惯为70%的时间暴力驾驶。2017年下半年做了底盘升高以及换了马牌215/60R16的轮胎(现在空车最小离地间隙为220mm),路况变为60%的城市快速路(平均时速70),40%纯市区(堵车占一半),胎压长期2.5,依旧进口灰壳5w-40每1.2万公里保养一次(2万公里一次清洗节气门),依旧70%时间暴力驾驶,在这种情况下,表显平均油耗从2017年之前的6.4涨到7.6(冬天略高个0.4左右),小熊油耗统计的为7.8。2018年年中开始,可能是因为路况更堵了,驾驶更暴力了,表显平均油耗继续上涨,到了8.4(有一次到达了8.7,恐怖),于是怀疑长期市区堵车暴力开车导致有积碳了。(补充:而且动力明显是下降了的)于是今年夏天大保养做了清洗节气门喷油嘴进气道加上发动机深度除积碳(积碳很多,四个缸全黑乎乎的,清洗了很多遍,还是有少部分积碳结块没法清除),开车变温柔了,结果到现在平均油耗下降至8.15了。问题:万能的坛友,请教大家该怎么做才能恢复到2017年的7.6L每百公里的油耗?PS:作为直观对比,贴一下老逍客的,我的车比它轻100多公斤(200多斤),油耗还比它高,不对劲啊。11款老逍客1.6自吸5MT手动挡的,车重1.36吨,轮胎215/65R16的,车高1.6米多,市区平均油耗7.5个。
 
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风从指间掠过

 
 
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2010-04-17
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离合器片和压盘磨损了,需要更多动力磨损
 
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海鑫宝宝

 
 
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火花塞一定要换回原厂的,升高后油耗高点正常。
 
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me兔子

 
 
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2009-04-24
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正常
 
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风从指间掠过

 
 
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这是磨损件。差不多就换不会浪费的。分离轴承寿命长,可以考虑不换,只换压盘和摩擦片。
 
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小黑丸

 
 
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别折腾,油耗和动力是成正比的,原厂劣质火花塞不适仓激烈驾驶,寿命也短,换回车就没劲了,刚开始能爽下,衰减也快。老车油耗升高是正常的,想改善有可能,完全恢复到新车水准要换很多东西来增功降损。不花钱的方法就是提高胎压降低胎阻,给车减重拿掉不常用的重物。从空气动力学角度看,你车增高也影响抓地力,可加装类似跑车的自动伸缩前铲之类,减少高速时进入车底气流。积碳多说明烧得不漂亮,换更高性能火花塞丶升压点火丶高流量进气等改变空燃比,提高燃烧效率,动力上去了,油门就变轻了,想省油轻点踩,想暴力可劲造,何乐而不为。还有其他乱七八糟方法就不说了,比较麻烦费劲
 
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a19853800

 
 
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轮胎宽度和底盘高度恢复原厂尺寸,油耗能降一些
 
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弥弥之音

 
 
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2009-04-25
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兄弟,你要玩得刺激,又不想花钱,除非是这马子自己主动呀!
 
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风从指间掠过

 
 
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2010-04-17
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客气了。注意原厂分离轴承的寿命是至少20W。踩离合没有哗啦哗啦的声音,可以不换。
 
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小黑丸

 
 
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如果没烧秃,阻值正常,调下间隙就可了
 
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太平洋达达

 
 
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2009-04-21
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如果历史里程里 60以上是高速跑出来的话,离合还不用换
 
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风从指间掠过

 
 
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2010-04-17
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早换早用。再等几年换了,开一年车报废。不划算。
 
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