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新车磨合期油耗高?老司机教你四招,可以有效降低磨合期油耗
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新车磨合期油耗高?老司机教你四招,可以有效降低磨合期油耗

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东风风行济宁鸿斌

 
 
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开过新车的司机朋友都会发现一个问题,磨合期的车油耗会比正常时期高得多,很多以为这是新车的必经过程,认为这是无法避免的。那么问题来了,有没办法改善这种情况呢?

不良习惯,虽然新车的磨合期油耗都会高一点,但是如果车主的操作不对的话,油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风,这样做有两个不好的地方:一、增加汽车负担重量;二、长时间开车。

不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

驾驶车辆时切忌急踩油门加速或急刹车,车辆要平稳加速或制动,并注意观察前方道路的行车情况,市区跟车不宜太紧,前方路口突然红灯时应该早松开油门让车辆滑行过去。

磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时,小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

 
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寒冰859

 
 
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行摄宸宇

 
 
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