为挚爱买单，充满运动感的F7

都说90后是有着转折的一代，因为大胆追求自己喜欢的东西，所以，个性分明，为梦而生，是90后的一大特点。作为一个初生代的90后，追求时尚个性，与众不同的东西也是我喜欢的类型。之所以如此，买小七也是看中了它外观的特别之处。一般的SUV都是大、高这种类型基本大同小异，设计没什么特点。哈弗F7就不一样了，外观展现了自己独特的一种气质，尤其是运用了大量的太空美学设计风格的前脸帅的很。侧面看起来也很时尚，充满了运动气息，无论是多层次的腰线，溜背式的设计也让车身看着特别长。尾部也不会和其它SUV一样太圆润，有立体感。下方还有排气装饰，霸气十足。开着这台与众不同的小七我整个人都瞬间自信不少。























驾驶着小七感受着路人的回头注目，也感受到了小七澎湃动力带来的驾驶激情。小七搭载2.0T的涡轮增压发动机，马力都有234匹，这对SUV来说还是很可以的。加速超车给力，而且可以兼顾到家用也能小激情一把。正常来说一般使用默认的标准模式就行，如果说要更加强烈的推背感还可以切换成运动模式，有更爽的驾驶体验。我个人认为运动模式偶尔开开就行，一直使用的话油耗会蛮高，估计起码要比标准模式高出个2升的样子。正常来说标准就行，动力够用油耗也实惠，目前来看我现在百公里是9.5L－10L，还是很不错的。出色的动力组成系统也和变速箱息息相关，因为小七的7速湿式双离合变速箱与发动机匹配很好，调教也很出色，优秀的变速箱也获得了十佳变速箱的号。而且小七的换挡十分顺畅，仅仅是二三挡有些许顿挫，不过我个人还是比较满意的！























配置一直是国产车的优势，许多功能也是人给用车带来更好的体验与更安全的驾驶。配置上小七有液晶中控屏和仪表盘，全景的大天窗，LED大灯，无钥匙进入，一键启动。另外功能有360全景，天天都会使用，能让停车效率更高，也能避免停车时导致刮擦车辆。定速巡航我开高速是必用的功能，解放双脚的驾驶开高速轻松，也能开的更久一些，而且稳定在一个车速行驶相对也要省油。











除此之外，自动驻车，电子刹车，三种不同驾驶模式，陡坡缓降，主动刹车等等一系列的功能都是十分智能，十五万左右落地的小七，有这么多的功能，这么高端的配置，是非常值得的。