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【肥柒聊车】丰田入门也能聊配置,试驾广汽丰田致炫X
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【肥柒聊车】丰田入门也能聊配置,试驾广汽丰田致炫X

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版主 柒哥2010203

 
 
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2015-07-30
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哈喽大家好我是肥柒,新的一年第一篇帖子,祝大家2020年新年快乐,话说瑞雪兆丰年,这次带来一个雪天试驾帖,当然是雪化的差不多的那种试驾,而这次的主角是广汽丰田的小型车,雅力士L-致炫X,说到这个车,我相信很多朋友会说这车现在还有新款啊?是的,今天来说说这新款,全新致炫X
又忘记带铭牌了。。。哎,这次来个雪景随拍,白车陪雪景,再加点蓝色哈。
试驾视频不能少
下面进入主题,全新的致炫X前脸相比之前的雅力士“大胡子”脸可是显得年轻了,而且致炫X在配置上也有提升,价格10万顶头,全系配备LED大灯,作为入门版的小车,性价比也是丰田开始考虑的问题了。
车长4160mm,轴距2560mm.作为入门级别的小型车,当我拿到试驾车时,感觉就是这可比雅力士宽敞多了,加量不加价的感觉。
致炫X尾部依旧是能够看到上代雅力士L的影子,甚至在尾部车标上也使用了 YARiS L的英文,血统是不会改变的。
倒梯形镀铬环绕中网,断续纯色格栅,中置牛头标,把之前的大胡子塑料装饰改成了“牛角”式造型雾灯,这个角度看还真看不到雅力士L的影子。
新车分三个款式,全系LED大灯,我拿到的是顶配版,主要在配置上多了一个8英寸液晶中控仪表盘。
LED日行灯集成在大灯中,光源在日间点亮效果不错。
车头圆润感确实要比上代年轻化
毕竟是入门车,塑料中网质感稍有廉价感
近光开启,搭配LED日行灯效果很赞
远光灯效果
前脸下格栅在车头中间的部位没有采用环形塑料黑色包围,而是选择银色塑料包板,前后轮的包围和车轮的离地间隙偏高。
A柱流线感不错,两边的缝隙处理表现还是那不错的,丰田的品质感在这台入门级别车上体现的还是不错的。
车顶带有内嵌式行李架,视觉感有“跨界”的风格,但是这种内嵌式行李架不建议安装车顶行李箱。
后窗上部的尾翼,配备鲨鱼鳍天线,车窗尾翼的延伸面较长,视觉上能拉长车身尺寸,跨进紧凑车的感觉。
尾部改变不大,尾灯采用LED,形状也做的更小更紧致,与尾灯衔接的黑色塑料装饰件扎一看像是后续自己安装的,增大了后窗的“面积”远处看的话车还是显大的。
雅力士L的尾标,不容易让人混淆。
LED光源宝石造型的尾灯,制造工艺明显强于上一代。
小车的离地间隙不低,而且感觉轮调和悬挂调节间隙还是蛮大的,感觉可以再装一个更大尺寸的轮胎。
下杠很简答,没有隐藏式排气孔,离去角间隙要比车头高不少。
扭力梁后悬挂,实际开起来转向的支撑感表现不错,因为毕竟是10万级别的入门小车,感觉已经是不错的。
双色铝合金轮毂配备15吋邓禄普轮胎,这个角度看是不是有点3.5霸道的轮毂感呢?
相比外观的改变,内饰依旧是实用上代的整体造型,基本没怎么改变,致炫X在顶配版搭载了8英寸大屏,算是配置跟进了。
三幅T型方向盘,纯物理按键操纵界面,讲究实用的入门车,花哨的配置也没必要上,因为那样费用就上来了。
致炫X也同样继承了致炫的优点,就是空间实用度,主驾出风旁边的杯托,感觉很实用,尤其是在夏天开空调的时候。
满满的物理按键风,8英寸中控,出风以及旋钮出风按键,都与上代车型相同。
三筒机械仪表盘,主打实用风。
在动力配置上,与上代致炫相同,配备1.5L自然吸气发动机和模拟8速CVT变速箱,并且这一代增加了全新的VVT可变气门技术,燃油性价比更好。
简单的方向盘按键
配备一键启动功能
8英寸大屏满足日常使用支持听歌,广播手机互联。
车机支持百度Carlife和自带的welink,但是没有car play,外接USB接口直接在大屏边缘
纯纯硬质感的空调出风旋钮调节,旋钮质感好硬,用起来有点“喇手”
模拟8速CVT,毕竟是1.5自吸,平顺性确实不错,日常驾驶够用的。
ESP关闭和期铜功能在排档后部,如果在驾驶操作台左手边,感觉会更好。
手扶箱不大,放些票据是够的。
主副驾座椅空间对于176的我来说,头部空间是不错的,座椅支撑腿部表现稍微有点小了,不错这个价位的车不必要太多纠结,女性驾驶员开的话是够用的
座椅背部还有一条中线,这个点缀有点运动风格。
座椅是纯手动调节
开始我以为后排空间会比较局促,但是实际坐过以后感觉和飞度有的一拼,座椅支撑还可以,就是后排中间杯托凸出偏多,体型偏胖的乘客座中间上下车不是很方便。
配备三头枕,这点很良心。
后排中间的地台纯平,而且能容下我42码的脚,就是这个杯托表现过于“亮眼”了。
【试驾感受】
其实致炫X在基础配置上与上代致炫相差不大,同样的发变组合,同样的后悬挂以及后轮毂刹,只是在车身外型上进行了改变,并且在发动机可变气门技术上进行了调整,让致炫X相加比更高,因为在入门小型车里,目前只有飞度表现依旧是这个级别的强者,其他的车不论自主还是合资,都差一点,这次致炫X的改进,应该是迎合更年轻的“首台车”车主,而且主打经济型入门,对于在这个级别里,可选择的合资确实不错,算是把产品力提升了,可在后续的市场中能有更强的竞争力。
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版主 犇犇

 
 
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版主 犇犇

 
 
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雪很厚
 
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风之城

 
 
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这车够省油
 
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wx43819039

 
 
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人家雅力士s才叫好看,有霸气
 
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钦差

 
 
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丰田致弦这款小型两厢轿车挺不错的。
 
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版主 许文强

 
 
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不错,雪地开车真爽,有机会去一次!
 
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POLIN

 
 
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wx43819039 发表于 5楼

人家雅力士s才叫好看,有霸气
对于日本  欧洲 还算热销    但是像美帝 大中华地区 尺寸算是是很小的没人买 ,,最多适当加长。。现在的  ,小型车加长成了紧凑车  紧凑车成了中型车尺寸
 
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悟(人生)053

 
 
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致炫X尾部依旧是能够看到上代雅力士L的影子,甚至在尾部车标上也使用了 YARiS L的英文,血统是不会改变的。
 
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峰子

 
 
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2010-11-07
广汽丰田致炫X还是小车里的经典车型,无论配置还是实用性都很不错
 
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版主 老李

 
 
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 这车真不大,空间真不大,小年轻喜欢,小女生喜欢,个子差不多的都嫌小  挤
 
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Maybach

 
 
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2018-02-20
很久之前就看好雅力士这款紧凑型两厢车,感觉非常小巧适合女人载着小孩子上学买菜之类的,便于走街串巷,可看到它后轮鼓刹就打着没看上。
 
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马赛回旋

 
 
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2015-12-15
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相比于普通致炫,它整体的车身尺寸会有所增加,而且车身周围还加入了一套黑色的塑料套件,让它在营造出一股“Cross ”跨界风之余又可以获得更好的通过性。除此之外,致炫X采用了全新的前脸设计,更大的熏黑中网代替了以前的“八字胡”,锋利狭长的大灯也一改以往圆润的造型,整个车显得更加年轻运动。
 
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小宝爷

 
 
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全系配备LED大灯,作为入门版的小车,性价比也是丰田开始考虑的问题了。
 
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用户3838414546

 
 
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2016-12-15
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比轿车车型高了不少可以越野了
 
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峰子

 
 
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2010-11-07
广汽丰田致炫X很适合在雪地里撒欢呀,年轻人个性的选择
 
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い雨中de徘徊ツ

 
 
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2016-06-22
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车子还是很棒的,品质方面还是很给力的,新疆人尤为的突出啊。
 
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海中之水

 
 
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2019-01-24
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很好
 
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朱古力心太软

 
 
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2017-01-06
2018世界杯巴西队
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这款车看起来还不错的,性价比高
 
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