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发动机故障灯已反复亮了三次,怎么回事?
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发动机故障灯已反复亮了三次,怎么回事?

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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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2008-05-04
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18年9月购的车,目前行驶2万8千公里,今年10月份左前轮轴承损坏免费换掉,11月份发动机故障灯已反复亮了3次,第一次4s说是假故障直接清掉故障码,时隔五六天又亮了,4s说1缸供油不足,要求清洗了喷油嘴,节气门,三元催化,花掉700多大洋,而且清洗完怠速只有500到600转,4s说正常,时隔十天左右发动机故障灯再次亮了,4s说2缸燃烧不好,又让换了四个火花塞,花掉500多大洋,还不到3万公里非得换吗?如果后面故障灯还亮是不是还要换点火线圈和缸线?和汽油泵压力有关吗?我该怎么做?请大神们给个建议,谢谢!
 
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ddyddy123

 
 
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类似这种质量问题,我还是建议你在质保期内到售后检查维修或者更换,质保期内很多问题都是免费处理的
 
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wljjy

 
 
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质保期还花钱?
 
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wljjy

 
 
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我也怀疑是三元的问题。
 
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小福观望者

 
 
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我的是二代2.5两驱,也是3万公里,故障码是随机失火连续两次中间间隔2个多月,现在直接自己外面换的ngk火花塞好了。
 
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ts979

 
 
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换个燃油泵问题就解决了
 
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zjterry123

 
 
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这种事最头疼的,没找到病因,就用排除法,而且这些清洗、更换磨损件都不在三包内的都是自费。排放不正常,发动机故障灯是会报警的
 
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苏州本本

 
 
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换了这么多还没解决问题,说明这几次的维修都没找到根本。
 
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为何你不懂

 
 
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2.5还是2.0 刷过ECU没有????你故障灯亮的故障码是什么?记得到么?
 
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yansongyes

 
 
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看看空流计
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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没刷过,经电脑检测: 第一次,第二次均显示1缸供油不足,4s让清洗了节气门,喷油嘴和三元催化。第三次显示2缸燃烧不好,更换了四个火花塞,这才换完3天,目前正常,看后面发动机故障灯是不是再亮,还有就是清洗完节气门,喷油嘴和三元催化后,转速表只有500到600转了,是不是太低了,正常吗?
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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以上的维修属易损件,不保修
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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我是在4s店授权的特约修理店搞得,他们说我所进行的项目属于易损件,不予保修,自费
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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现在召回还没轮到我,这段时间不能把我撂在路上
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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4s说这是必须的排除法,排除法没有问题,但是这个排除法的价格是我得呀!
 
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zhao410521

 
 
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你被骗了,我的也是亮了多次,刷ECU后就好了
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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没有,一切正常,就是早上起来着车后怠速有点不稳,转速表有轻微的晃动,水温上来三分之一后就稳定了,之后就到600转左右
 
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BS.粤Y5040X(6)

 
 
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清洗节气门,喷油嘴,三元催化,更换火花塞等等吧,这些易损件不换完,他们是不会给你刷ECU的,因为汽油泵召回还没换,还不能脱保,只能选择4s和特约维修服务站
 
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