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轮胎对调需要注意什么？

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3555530

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用户： 3555530
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发表于 2019-12-06 14:07

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

有了宝沃bx5之后，我平时都在家闲不下来，一有空就想开车出去溜达溜达。别看只有1.4t排量，但是动力一点也不弱，高速开起来还特别稳。现在车子开了快两万公里了，准备对调轮胎，需要注意什么？

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帖子推荐宝沃BX5

破孩一个

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发表于 2019-12-06 14:10

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沙发

轮胎换位一般都是每10000公里调换一次，后轮交叉调到前轮，前轮直接平移到后轮。

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3555530

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用户： 3555530
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发表于 2019-12-06 14:11

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板凳

轿车的车轮，通常是分驱动轮和非驱动轮的，驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱，也有后驱。当然，很多SUV是四驱，但是即使叫做“四驱”，通常也不是全时四驱，这种四驱，也是常态两轮驱动，需要时才是四驱。目前w主流的是（自动）智能四驱，或时按需（手动可选）四驱。所以，在绝大多数情况下，还是前轮或后轮来驱动车辆，在需要时另外两轮才参与驱动。这样，驱动轮的磨损，就大于非驱动轮。制动时，前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置，大多数的使用情况下，驾乘都是在前座，所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向，承受转向时的侧向力和摩擦，所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱，所之前轮的磨损要大于后轮。所以说，四条轮胎的磨损，是不可能一致的，如果一直这样下去，就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么，多少公里需要进行轮胎换位？通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油，那么选择每10000KM，在更换机油的同时进行轮胎换位，是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡，不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况：?1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）?4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。?要做动平衡的情况：?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；?2.前后轮胎单侧偏磨；?3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；?4.直行时汽车向左或往右跑偏；?5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。

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不曾遗忘

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发表于 2019-12-06 14:12

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地板

这有啥主意的，交叉换位和前后换位都是一样的，没有任何区别，咋么什么都有注意，最好就是不换位。

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破孩一个

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用户：破孩一个
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发表于 2019-12-06 14:14

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地下室

记着论坛上面儿有车友发过一个帖子，上面儿写过轮胎对调时的注意事项，你可以搜索一下。

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破孩一个

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用户：破孩一个
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发表于 2019-12-06 14:16

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6楼

轮胎是磨损品，车辆行驶时，前轮相比后轮承受了更大的压力，磨损的速度更快，所以为了能延长轮胎的使用寿命，一般情况下，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，就会进行一次对调，这样可以“均衡”四个车轮的磨损。不做四轮对调会由于轮胎定位设计的原因，行驶一定道路数后，轮胎会受到不均匀磨损。轮胎换位会减轻不均匀的磨损，使用时间变长。对于前驱车，一般采用前轮平行换到后轮，后轮交叉换到前轮的形式对调。而后驱或者四驱的车，则采用后轮平行换到前轮，前轮交叉换到后轮的形式。两万公里进行对调，是为了保证转向轮轮胎更好一点。如果是六万公里左右的时候，四条轮胎磨损成都不一，建议进行四条胎一起换，这样四条一样的轮胎上路跑总比两组差异的轮胎相对安全。如果四条轮胎磨损均匀的话那么无需对调。汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡和四轮定位。行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调节以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

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3555530

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发表于 2019-12-06 14:18

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7楼

轮胎换位用交叉法更换：前驱的话，左前轮换到左后轮，左后轮换到右前轮，右前轮换到右后轮，右后轮换到左前轮后驱的话，右后轮换到右前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮，左前轮换到右后轮四驱以及单导向轮胎，前后直接对调

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