高尔夫嘉旅--进店看车试驾有感！

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天蓝7

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发表于 2020-01-09 14:23

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楼主电梯直达楼

高尔夫嘉旅可以说是高尔夫PLUS,作为一款都市多功能两厢车，高尔夫嘉旅用它大大的体量，无论是4348*1807*1574mm的车身尺寸，还是2680的轴距，都比普通版高尔夫更长、更宽、更高。进入车内，硕大的空间，自然给驾乘者带来更好的体验。虽然在颜值上比不上高尔夫，但这都是购车的小因素吧。

嘉旅的宣传册上说，有很多处的储物空间。看车过程中我也特意留心这个。确实是找到很多，这也是我和顾问给我推荐的一个理由。

动力的话。这款是1.2T，我感觉不够吧？怎么的也得1.4T才行
内饰的话毕竟简单实用。这款可能配置有点低，没有天窗的。天窗应该是这个车的亮点吧。

由此而来的是比普通高尔夫更大更灵活的乘坐空间和行李厢空间，大大增强了其实用性。同时沿用普通高尔夫的动力和底盘，使得高尔夫嘉旅保持了和普通高尔夫接近的动力性能、操控性能以及燃油经济性。

很明显，相比高尔夫，高尔夫嘉旅最大的不同体现在“空间”上，当然，空间是设计出来的，说到空间，试驾中最大的感受是，无论是身处前排还是安坐后排，那种宽适的惬意，是一般车型很难给到的。

你看这个后备箱真是大，哪里像两厢车，比高尔夫大多了。这个地方就不错。宽大的行李厢空间，无论是说走就走的旅行，还是有计划的长途出行，随身行李都可以绰绰有余地盛放。所有这些，对于家庭用户来说，肯定是很有诱惑力的。

配置方面该有的都有了，时下流行的功能与一应俱全，相对于它的价格，还是很合算的。在这方面，和同价位的车型进行一下对比，还是处在一个比较高的水平上，很值得入手的。

有关这方面，就不再展开说了，主要还是想从实际驾驶的角度，来谈谈高尔夫嘉旅在动力及相关方面的表现。毕竟，车是用来开的，配置再全再高端，也都只是为行车服务的。从这个角度上来说，优秀的动力性能，才是一款车最本真的价值体现。

随后就开始了试驾环节。感觉十分舒适，视眼也是非宽阔，有点SUV的感觉，动力上有很强的推背感，十分带劲。十分满意

这台车在隔音降噪方面用了不少心思，路噪、风噪都得到了很好的控制。再加上指向精准的方向盘，拨动也很轻松，开着这样一台大车，整体的体验还是很舒服的

喜欢的朋友们可以去试驾一下。推荐！