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《金牌试驾员》前卫的领克01对比老练的新荣放
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《金牌试驾员》前卫的领克01对比老练的新荣放

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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
领克这个品牌自从诞生以来,就被定位成高端且运动格调的品牌;
丰田汽车则作为全球汽车行业的领军人物,一直以良好的可靠性被视为行业标杆;
领克01,是领克旗下诞生的第一辆车型,定位是一台城市家用紧凑型SUV。
刚刚上市的新荣放,作为城市家用紧凑型SUV的佼佼者,领克01是否能从中占到便宜呢?
不妨我们来做一个对比!接下来,好戏正式开始……

   我是分割线   

领克01 2.0T四驱劲Pro  VS  新荣放 2.0四驱尊贵版
本次所对比的两款车型分别是两台车2.0的顶配版本,领克01 2.0T四驱劲Pro指导价19.88万,终端周年活动还有一定优惠,新荣放 2.0四驱尊贵版指导价22.58万,新车上市优惠有限。抛开售价,我们再细细比较下这两台出众的城市SUV。

Part1:外观设计的对比
美与丑,真的是仁者见仁智者见智。
但是,大部分人的审美观点是一致的;也就是大部分人认为美的就应该是美的,是不是?
领克01的设计很前卫,很时尚;这是我的第一感觉。
新荣放摆脱了上一代的老气横秋,变得年轻了,还有点小小的霸气。
领克01,走在城市中,就是一道亮丽的风景线。
新荣放,老练中带着一丝年轻并有一些凶,好像更适合男性车主。
车头设计方面,领克01更加的圆润,两个日行灯凸起,有点让人会联想到一些豪华品牌的设计。
新荣放的车头,则是棱角鲜明的硬派作风,相比于老款,刚猛不少。
领克的01车尾,圆润饱满,非常有设计感的尾灯加上双边共双出的排气,运动感十足。
新荣放的车尾,相较于车头的设计则稍显平淡,中规中矩。
再从斜45度看看车尾及侧面,领克01从车身过渡到车尾,显得是那么的顺滑。
而新荣放的过度是那么的生硬,好吧,你想要硬派。
车身尺寸方面,领克01:4512*1857*1673,轴距2734;
新荣放:4600*1855*1680,轴距2690;
领克01轴距略占优,新荣放的车身更长;其他相差无几。
所以,空间上也不会有太大差别,下面会说。
关于车身上能看得见的配置
首先,我们看看领克01的灯光组设计;
车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光,造型别致充满设计感。
中间的灯组为LED远近光灯,左边LED远光灯,右边LED近光灯,下方为前雾灯;
整个灯光的设计分成了三块,纵观车坛分体式车灯设计也是豪车们的最爱,强如金字塔顶端的劳斯莱斯幻影,也采用的分体式大灯造型,强调个性同时也是彰显品位。
反观新荣放的大灯组设计,追随大流,日行灯和远近光灯都在一个框框里,造型上也很一般;光源采用的都是LED光源,还算厚道;
再来看看两者的尾灯,领克01的尾灯设计非常有设计感,官方定义为能量晶体,怎么形容呢?横向纵置的双模块LED灯组数个组成一条线外加有一些弧度的四边形。
不知道你懂没懂,反正看着是真的很酷。
新荣放的尾灯就两块灯条,很普通,没什么可多说的。
领克01采用的是235/50 R19的轮胎
新荣放采用的是235/55 R19的轮胎
领克01,前置摄像头
新荣放,前置摄像头
外观总结:
领克01,运动时尚前卫的设计语言,会让你的选择不掉范,无论走在哪里都会气质满满。
新荣放,老练中多了一丝丝年轻,也是为了迎合市场做出的一些让步,但激进的造型好像天生就是男主人的座驾,作为家庭suv的选择,女主人驾驭起来好像有点格格不入。

Part2:内饰设计、配置以及空间的对比
同沃尔沃一样,中控台采用了偏向于驾驶者一侧的设计。
新荣放,传统而中庸的左右对称设计。
两车都是四门一键升窗的配置, 领克01主副驾驶位,都配备了10向电动调节,新荣放主驾驶位,配备的是8向电动调节。
领克01,手机储物槽很大且配备了无线充电,手机充电非常方便。
新荣放,有着和领克01差不多大的手机储物槽,可惜没有配备无线充电。
领克01 10.2英寸中控屏下方的按键;无论是旋钮还是按键,设计感和质感非常出色。
新荣放 10.1英寸中控屏下方的按键,旋钮和按键的设计感和质感只能说普普通通。
两车都配备了多功能方向盘,集成的功能也大体相同,只是布局略有差别;
包括:定速续航的设定,多媒体的设定,液晶仪表车辆信息的切换等。
两车都配备了一键启动功能
领克01配备的是电子档把
新荣放依然是机械档把
领克01运动模式切换旋钮
领克01有经济、舒适、运动和越野四个模式可供选择。
新荣放有运动、经济、标准、舒适、越野和雪地模式可供选择。 
空间上面,前排没什么可比的,看看后排;
我调好合适的驾驶位后,似乎领克01的后排空间还大一些,
不知是不是得益于领克01的轴距呢?
领克01配备了后排出风口和两个USB充电接口
新荣放的后排同样配备了独立出风口和两个USB充电接口;
至于门板的储物槽空间,两者差不多。
接下来,我们看看两者的内在,液晶屏幕
领克01,10.25英寸全液晶仪表盘,显示非常细腻;可以显示车辆的信息;
新荣放,7英寸液晶仪表,显示一般,显示的信息倒是不少。
领克01的仪表盘,也可以显示多媒体的信息。
新荣放的仪表盘可以显示车辆的驾驶模式信息。
我们再来看看两辆车的中控液晶屏
以上是领克01的10.2英寸触控液晶屏;
以下是新荣放的10.1英寸触控液晶屏,仿佛是上个时代的产品。
Are you kidding me?
这就是新荣放的液晶屏,是不是有点落后于这个时代了?
两车都可以通过中控大屏模拟出360度全景影像。
但是领克01的选择性更多,比如说:后视图,前视图,侧视图;
而新荣放则不能选择,只能是顶视图。
细节上的设计
领克01采用的是双区独立空调,且人机系统非常友好;
当你升高温度时,数字显示红色;当你降低温度时,数字显示蓝色。
前排座椅不仅有加热还有通风功能,冬暖夏凉,不要太爽。
新荣放的空调系统同样采用了左右独立分区设计,但是画面的设计上就很普通;
前排座椅只有加热,没有通风功能;夏天可能没有领克01那么爽了。
看完了平视的内饰,我们再往上看看。
谁的设计精致,我想不用多说了。
全景天窗的尺寸,无论是从大小上,还是从开启的大小上;
领克01都要优于新荣放。
以下是新荣放不具备,但领克01具备的功能。
主驾驶座椅记忆功能
方向盘换挡功能
Infinity燕飞利仕音响,10个喇叭;
而新荣放并非配备品牌音响,且喇叭只有6个。
领克01支持CarPlay和CarLife;新荣放支持CarLife和原厂互联。
电动后备箱、感应后备箱
以上看得见的功能,新荣放都不具备;
至于一些不能直观看见的配置,我们放在总结的时候再一一说来。

当然,也有一些领克01比新荣放做的差的地方,比如说前排USB充电口和点烟器,
领克01只有前排中央扶手箱里才配备,略有不便。
内饰、配置和空间的总结:
整个内饰的做工,领克01明显更加细腻和质感;新荣放还是未能摆脱他的老气和油腻。
配置方面,领克01软硬件都采用了更好和更先进的技术,
新荣放也不知是出于技术上的保守,还是出于成本上的控制,一些流行的配置有点跟不上。
空间上,两车不相伯仲,无论是后排还是后备箱;后备箱的话,两车都支持4/6比例放倒。

另外,两车都配备了很多看不见的安全配置,
比如说:胎压报警、刹车辅助、并线辅助(新荣放没有)、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别(新荣放没有)、主动刹车、疲劳驾驶提示(新荣放没有)。
什么主副驾驶安全气囊,前后头部安全气囊,前排侧安全气囊,两车都是标配。
所以两个车无论是主动安全还是被动安全配置都做的很不错。
Part3:动力和操控的对比
领克01的动力总成,源自沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱;
最大马力190,最大牛米300。
新荣放的动力总成,2.0自然吸气发动机+CVT变速箱;
最大马力171,最大扭矩209。
动力上,光凭参数就能知道孰胜孰负,实际上的驾驶感受自然也是如此。
领克01开起来的感觉,就是当你踩下油门的时候感觉动力来的很快,然后你就想继续试探,于是越来越快,超越了很多车辆。当你再发现有车阻挡时,转向也特别灵活,虽说是一SUV,却能够非常灵动的穿来穿去。充分体现了车辆的动力与操控衔接的很完美。
虽然说这台顶配的领克01采用的是7速双离合,但实际行驶中并未出现顿挫的现象,反而感觉很顺。

丰田车一贯一个字形容,“稳”!至于什么动力迅猛、操控出众似乎跟他们就没什么关系,不是吗? 新荣放自然也摆脱不了这个属性!
2.0L自吸发动机,CVT变速箱,让你想到的两个字“佛系”,确实也是如此。
真的就是一个家用实用的好车,应付主人平时通勤买菜的日常需求。

如果说让我在两个车中,做出一个选择,那我很大可能会选择领克01。
至于原因,我想无论是从颜值上,还是内饰上,还是配置上,再或者是动力上,都会选择01。
RAV4外表的激进让我眼前一亮,但上手之后内饰的布局包括开起来的行驶质感,仍然是老荣放偏中庸沉稳的调教。
作为一款城市SUV来说,我们无外乎重点考虑经济性、舒适性以及安全性。
首先,经济性方面,我们先来聊聊两车的油耗,领克01由于搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,相比于荣放2.0自然吸气发动机,动力更强劲的同时,理论上油耗也会偏高,不过据论坛网友反馈也就是9L/100km上下,新荣放8.6L/100km的油耗,油耗方面两车差的并不多。
其次,驾乘舒适性上,领克01乍一看造型可能会给人很运动化调教的感受,我们在城市路段实测下来,乘坐舒适性上并不差,比如说,经过减速带等颠簸路段,滤震过滤的很好,得益于CMA平台的调教地盘韧性很足;荣放反倒是有点硬派,座椅舒适度不错整体调教偏硬,但是整车驾驶起来发动机噪音比较大,而且刹车后段的反馈来的比较慢,这点在城市拥堵路段,需要反复起停的路况下就要减分了。
安全性上,上文已经提及到,领克01拥有各种各样的主动和被动安全配置,最近中保研碰撞测试被炒的火热,有的老牌车型竟然都拿到了poor的成绩,反观领克01所有碰撞测试项目全优秀,也是额外加分的点,新荣放的电子安全配置同样丰富,中保研目前没有新荣放的测试记录,也期待荣放的表现。
综上就是本期【小郭试车】的内容啦,希望对两个车的评析可以对你的选车有些帮助。
再分享一些美图给大家,希望能喜欢~
再会~
[本主题由 审核达人 于 2020-01-11 19:10:16 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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mb47983039

 
 
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太平洋汽车网触屏版网友  
01和Rav4确实01全面压制了呀 荣放换壳但内在还是如此中庸
 
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jenny22

 
 
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01确实时尚很多
 
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时刻在哪呢

 
 
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两款车都挺好看的
 
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时刻在哪呢

 
 
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但可能是颜色的关系,红色的01更抢眼一点
 
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yumizhou818

 
 
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时刻在哪呢 发表于 5楼
但可能是颜色的关系,红色的01更抢眼一点
我也觉得小红略胜一筹
 
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yumizhou818

 
 
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jenny22 发表于 3楼
01确实时尚很多
感觉好适合女生开,哈哈哈
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
yumizhou818 发表于 7楼
感觉好适合女生开,哈哈哈
是的,哈哈
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
yumizhou818 发表于 6楼
我也觉得小红略胜一筹
整体性价比不错
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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时刻在哪呢 发表于 5楼
但可能是颜色的关系,红色的01更抢眼一点
鲜艳
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
时刻在哪呢 发表于 4楼
两款车都挺好看的
都挺不错的
 
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管理员 审核达人

 
 
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2016-09-12
您的帖子“《金牌试驾员》前卫的领克01对比老练的新荣放”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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情到深处人孤

 
 
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一直以来就想买一台称心如意的家用车,作为一个工薪家庭来说,有个上下班遮风挡雨,假期代步游玩的工具就可以了,这两辆车我都去试驾过,最后还是觉得领克01看重的是性价比,一方面是他的颜值和内饰,一方面就是他的空间实用性了
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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2015-12-05
情到深处人孤 发表于 13楼
一直以来就想买一台称心如意的家用车,作为一个工薪家庭来说,有个上下班遮风挡雨,假期代步游玩的工具就可以了,这两辆车我都去试驾过,最后还是觉得领克01...
有眼光
 
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葛亿波

 
 
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目前提车已经一年多时间了,我的领克01行驶超过12000KM,每次踏进01的车门,踩踏油门,那种加速感让我感到非常愉悦,在高速,打开自动辅助驾驶功能,比如定速巡航,可以让旅途变得异常轻松,在领克01陪伴的一年多时间里,从城市到乡村,领克01始终给我一种踏实的感觉
 
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jenny22

 
 
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yumizhou818 发表于 7楼
感觉好适合女生开,哈哈哈
操作会更智能么
 
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时刻在哪呢

 
 
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小郭_豫E_620 发表于 10楼
鲜艳
是的,鲜艳的颜色更抢眼一点,下次对比的话可以用一样的颜色,哈哈
 
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时刻在哪呢

 
 
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小郭_豫E_620 发表于 11楼
都挺不错的
是了
 
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爱国、小青年

 
 
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领克汽车一直是我很喜欢的一个品牌,车的性能还是很不错的,开着也放心,我也准备去试驾01
 
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