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请问一下发动机舱有股胶烧了的气味咋回事？

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请问一下发动机舱有股胶烧了的气味咋回事？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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264帖子

用户： baba58
等级：Lv1
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发表于 2019-11-14 19:23

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问一下发动机舱有股胶烧了的气味咋回事？

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3873帖子

用户：丄偙寵児
等级：Lv1
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发表于 2019-11-14 19:24

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沙发

一般是发动机舱的塑料件受热后发出的气味新车尤其明显跑跑就好了正常的放心

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用户： duall
等级：Lv1
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发表于 2019-11-14 19:25

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板凳

这是正常现象，任何车跑热之后都有这种气味。这是曲轴箱里排出来的废气，有的车接一根胶皮管和空气滤清器相连，有的车通过胶皮管直接排向车外。

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用户： duall
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-11-14 19:26

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地板

涡轮增压的车子出现这种异味的几率更高，而且价格越低的车，这种异味出现几率也越高。那是因为，这种异味，来自发动机舱里的塑料制进气管和空气滤清器盒。首先，为什么涡轮增压的车有更大几率出现这种气味。这是由于涡轮增压发动机本身的发动机舱温度就要远高于自然吸气车型。涡轮增压器放在排气管一侧的发动机舱内，涡轮这种东西，工作温度在600-800度之间，这么高温度的东西放在发动机舱里，直接就会导致发动机舱温度偏高，而且发动机连续运转时间越长，涡轮温度就越高，发动机舱里堆积的温度也就越来越高。这种温度当然不至于把什么东西点燃了，但对于价格比较低的车型来说，它们没有条件使用耐温性更高的特种塑料件，在这类价格比较低的车型中，无论是进气管还是空气滤清器盒，使用的都只是成本低廉的ABS工程塑料。ABS材料的耐温其实也很高，但这种材料在温度超过一定程度之后就会发出一种非常刺鼻的气味，这种气味再和发动机舱内的其他异味混合在一起，您在车外闻到的，就是一种非常像是塑料烧焦的气味。但这并不意味着发动机舱内出现了什么问题，这些发出异味的塑料件们，也没有任何损坏，异味，只是由于材料特点所致。

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用户： duall
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-11-14 19:26

| 只看该作者

地下室

由于涡轮增压发动机本身的发动机舱温度就要远高于自然吸气车型。涡轮增压器放在排气管一侧的发动机舱内，涡轮这种东西，工作温度在600-800度之间，这么高温度的东西放在发动机舱里，直接就会导致发动机舱温度偏高，发动机舱的塑料就会散发气味出来

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