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一个星期上一次高速,适合什么机油,全合成,半合成怎么选?
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一个星期上一次高速,适合什么机油,全合成,半合成怎么选?

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chanlen

 
 
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2010-02-24
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一个星期上一次高速,适合什么机油,全合成,半合成怎么选?
 
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华景私域

 
 
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合成机油从质量上的确优于普通机油,但是机油的选择不是越贵的越好,也不是合成机油就一定比普通机油更适合你的车。1、普通机油即矿物机油由石油提炼过程中最后一道工序加工出来的基础油,添加了各种添加剂后的润滑油;合成机油,分半合成和全合成机油:1)半合成机油是基础油通过二次加氢裂化,改变了分子结构的机油,令基础油的抗氧化能力、稳定性、润滑性大幅度提升;进而再添加各种添加剂得到的机油;2)全合成机油不来自石油基础油提炼,而是通过化学合成得到的酯类,然后再添加各类添加剂最后得到的机油。一般来讲,在性能方面全合成机油好于半合成机油,都比普通矿物机油要好。2、选用机油注意对差异车辆而言,不是机油用得越贵越好,也不是机油越好就越保护发动机,而是通过对比粘度及高低温适用范围找最合适的机油才是好机油。机油一定要用可靠的牌子,使用达到厂家推荐标准的机油。1)合成机油使用的温度能够更广,使用期限会更长,但是成本更高;同样的油膜要求,合成油只用比较低的粘度就可以达成,而矿物油就得用相对于合成油较 浓的粘度才能达到这种要求。这么说吧,在一样的工作环境中,合成油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。一样的道理,在相同的工作环境里,合成油使用期 限比矿物油长很多,虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。2)矿物质机油,价格比较底,能够提供一般的保护作用;半合成机油,能够提供更优良的润滑清洁效果,价格比较实惠,性价比较高,能够为普通轿车提供 优良的保护;全合成机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,它的高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高挡的汽车、赛车、极端气候下的汽车,但价格 是矿物机油的数倍。3)更换周期:矿物油更换周期建议为5000公里左右;半合成油更换周期建议为7500公里左右;合成机油更换周期建议为10000公里左右。
 
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lexdicar

 
 
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都可以如果使用了半合成机油,可以半年或者5000公里保养一次,如果使用的全合成机油,可以一年1万公里再去保养。
 
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太平洋网友

 
 
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肯定是全合成机油更好,尽管市面上好多人说用全合成机油没有必要,但实际上全合成机油的高温剪切值更高,可以提供更好的保护和润滑能力。我一开始用的蓝壳,跑高速的时候感觉就很难受,动力不够,但是后面换的德国进口GT机油,高速的时候也是平顺稳定的哪种,动力充沛。其实这种全合成的保养周期也长,算下来多花不了多少钱,反而更划算
 
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RrandOm

 
 
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不管是全合成或半合成机油都可以跑高速,即使是普通的散装机油也没有什么问题,机油价格相差很大,但并不是越贵越好,合适即可,比如10万左右的车完全没有必要加价格上千元的机油,既不能提升动力也不会增加发动机寿命。
 
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太平洋网友

 
 
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这个看你自己的需求去选择吧,都可以选择的了,价格上全合成是贵一点,但是更换周期可以长一点其实也是差不多
 
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otherguy

 
 
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保养公里数根据机油来决定的,一般全合成机油,1W公里或者12个月的保养周期,半合成机油是7500公里或者9个月的保养周期,矿物质油是5000公里或者6个月保养周期,任意一种条件达到就可以考虑保养了!
 
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chanlen

 
 
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建议使用全合成机油,SN级以上的级别最好。车最好在4S店更换原厂的全合成机油,如果不在4S店保养,也最好购买这个级别的机油。各大牌子区别不是很大。
 
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松原001

 
 
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机油的选择原则:1、选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。2、选择使用性能等级时,还要根据使用环境来综合考虑,灵活运用。选择柴油机油质量等级时,可按发动机的强化系数来定。但是,当柴油的含硫量大于1.0%时,应选用高一个档次的油。3、应该选择较高级别的油,虽然价格稍高,但是综合经济性更好,如可以延长换油期、节约燃油磨损、减少刮蹭磨损、延长零件的使用寿命、减少维修价格。机油的牌子有很多的比如美孚,壳牌这些我们耳熟能详的,类型又分为矿物油5000公里,半合成机油7500公里和全合成机油10000公里,主要是更换周期差异,所以对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行.
 
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惟瑞_5555

 
 
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2011-05-24
不管全合成还是半合成,别买到假机油都行。建议用几个国产牌子的全合成,长城,龙蟠等等。价格也不贵。
 
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