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车辆的轮胎一旦侧面被扎破，是不是没法就行修补？
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车辆的轮胎一旦侧面被扎破，是不是没法就行修补？

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dgt565ytgf

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发表于 2019-12-12 09:33
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
车辆的轮胎一旦侧面被扎破，是不是没法就行修补？
 
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发表于 2019-12-12 09:33
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沙发
安全起见，建议更换吧，因为破的地方在轮胎壁，轮胎最薄弱的地方!短途可能还能跑一下，长途有安全隐患呀!
 
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北海里的大猫

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发表于 2019-12-12 09:34
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板凳
ABS是制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS故障灯亮的原因主要有以下几个方面：1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的污迹，调节传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。2、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺差异装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。3、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调节数据。这一项需要用到专用的检测电脑。4、ABS总泵的问题。5、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接处的脱落等。综上所述，ABS故障灯亮，意味着ABS可能会不起作用，即车轮存在抱死的风险，但对正常的刹车系统以及正常的驾驶是没什么影响的，所以ABS故障灯亮不用过分担心，车子还是可以继续开的，但也要及时到修理店进行维修，在特殊情况下如果ABS能及时启动能够最大限度的降低行车风险。
 
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威科达导航仪

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发表于 2019-12-12 09:35
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地板
轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，强行使用存在很大的安全隐患，还是要慎重，毕竟安全第一。
 
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威科达导航仪

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发表于 2019-12-12 09:35
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地下室
你这种情况，市区开开没多大问题，如果要开高速的话，必须要换掉了，毕竟安全一点!
 
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威科达导航仪

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发表于 2019-12-12 09:36
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6楼
轮胎侧面被扎坏，无法修补，很遗憾这只轮胎就报废了，为了安全，必须要更换，建议供参考，祝用车愉快，行车安全。
 
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yhm7110

yhm7110
 
 
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发表于 2019-12-12 09:36
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7楼
轮胎侧面破了的话，这个也是可以修补的呀，可以用补丁的方法进行修复的。
 
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北海里的大猫

北海里的大猫
 
 
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发表于 2019-12-12 09:37
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8楼
轮胎侧面有拉伤、刮花，基本无法修复，侧面是最薄弱的环节，每旋转一圈就要变形一次，为了安全，您自己考虑考虑!如果鼓包了就要更换了，不用考虑!
 
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yhm7110

yhm7110
 
 
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发表于 2019-12-12 09:42
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9楼
这个轮胎的侧面如果是破了是没方法修复的啊，这个是肯定只能是换了的啊。
 
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