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请问火花塞什么时候该换

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zmfj001

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用户： zmfj001
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发表于 2019-12-13 08:02

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

虽说有保养手册，不过差异的人开还是区别很大，有时可能会提前，问题怎么知道该换了

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gzricoh1

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用户： gzricoh1
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发表于 2019-12-13 08:03

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沙发

当出现点火困难、油耗升高、怠速抖动等情况时，就要考虑更换火花塞了。

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yangqing1987

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用户： yangqing1987
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发表于 2019-12-13 08:04

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板凳

普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。

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yangqing1987

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用户： yangqing1987
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发表于 2019-12-13 08:04

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地板

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极岀现融化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化

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芬茴潞啭

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用户：芬茴潞啭
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发表于 2019-12-13 08:04

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地下室

火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，其实拆卸来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。

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美丽DE青岛

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用户：美丽DE青岛
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发表于 2019-12-13 08:06

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6楼

铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于磨损件，每次启动点火都会对火花塞造成磨损，加上车主如果平时用车习惯不是很好积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。

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ff00003

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用户： ff00003
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发表于 2019-12-13 08:06

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7楼

换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点牌子，博士的不错，要双铂金的!

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街舞指望

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用户：街舞指望
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发表于 2019-12-13 08:09

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8楼

一般而言普通火花塞 2 万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。

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yangqing1987

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用户： yangqing1987
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发表于 2019-12-13 08:10

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9楼

一般来讲普通火花塞的使用寿命在4万公里或者是2年，而铂金的会长一点大概在8万公里，但具体的时间要根据环境等因素决定。比如想要确定火花塞的使用寿命是不是到期，可以看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外，如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外，如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。拆卸火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;5.如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极融化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

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街舞指望

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用户：街舞指望
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发表于 2019-12-13 08:10

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10楼

其实就我个人来看，最普通材质的火花塞在三万公里更换都是没有任何问题的，高级别材质的火花塞的更换公里数更多，自己衡量吧!

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