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试驾体验吉利帝豪EV450
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试驾体验吉利帝豪EV450

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2019-09-18
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说起吉利帝豪 EV,脑海里立刻浮现出两个词语:舒适、稳定,舒适指的是它是这个领域以舒适性著称,稳定指的是产品质量经得起考验。结合这两大产品亮点,在过去的 2017 年合共卖出 23324 辆帝豪 EV,同比上涨超过 33%。作为纯电动家轿领域的重要角色,帝豪 EV 在 2018 年迎来重要的一次升级产品,它的名字叫做:帝豪 EV450。

三个问题了解帝豪 EV450 升级亮点:
1、外观:前脸和尾部都采用全新的设计语言,充电位置布局为前慢充后快充;
2、内饰:沿用新款帝豪汽油版的内饰,再加上更多新能源汽车上的应用,储物格更加人性化;
3、动力:功率升级到 120kW,动力电池能量密度提升至 142.07Wh/kg ,电池电量提升至 52kWh,续航 NEDC 标准为 400 公里,同时加入 ITCS 2.0 温控系统与优化电机 NVH。
帝豪 EV450 采用全新的设计语言,与帝豪 EV300 相比最大的特点在于封闭式的前格栅,更好区分新能源版本与汽油版本,同时在设计风格的取向更加年轻化,去吸引更多 85 后消费者。
帝豪 EV450 提供了 220V 放电功能,使用的方式:1、手动打开充电盖;2、插入放电线插头;3、完成。220V 放电的功率为 6.6kW 对向充电(约等于电流 30A),支持部分家用电器的使用,并且支持电动车相互充电功能。

60kW 快充桩从 30%~80% 需要 30 分钟;
10kW 快充盒约 5.2 小时充满;
6.6kW 慢充桩约 7.9 小时充满;
3.3kW 家用壁挂式充电桩约 15.76 小时内充满,可用 16A 空调插座;
1.6kW 随车充大于 24 小时内充满,可用家用 10A 插座。
 
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