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试驾探岳-高原试驾

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skjtc60

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2020-01-21
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发表于 2020-01-21 17:13
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楼主 电梯直达 楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
我在探岳第一天的试驾结束后发了一个朋友圈，重点写的是：探岳这一路的发挥有些超出我的预期。原因很简单，本身这条由云南香格里拉前往德钦梅里雪山的高原蜿蜒山路就能十分充分的去证实一辆SUV的性能，然而此次一汽大众却在途中设计了两条属于硬派越野的穿越线路，意外的是在偶遇暴风雪的天气下，这辆探岳拿出来为数并不多见的真本事。
所以按惯例，先从驾驶姿态说起
大家都知道，高原试驾带着一定的风险性，主要害怕含氧量不足导致动力缺失，为媒体老师们埋下一些坑，但探岳的表现这次却异常给力，在国道上的姿态是步伐过于轻盈，方向很轻、油门很轻、就连刹车也不需要太过于大力，整体营造的是一种十分优雅舒适的驾驶感，如果不进行任何驾驶模式的选择，在D档与舒适模式下，这辆车开起来完全不太像一辆SUV，但如果切换至S档，EA888 137KW神经质的性格另一面会被瞬间激发，DQ500变速箱还会营造出撞击换挡的感觉，也许这个时候才会觉得，嗯，这还是熟悉的“德味儿”。
不过这种路况的驾驶感受也不是完全没有瑕疵，在略带坡道的起步初段，会感觉到前面几秒动力给得有些犹豫，仿佛它在思考究竟该用多大的转速来提供动力，而这个思考的时间相对长了一点，如果动力标定能将初段再给得直接一点，我相信这款车的城市驾驶感受会有一个较大的提升。
[本主题由 skjtc60 于 2020-01-21 17:16:59 最后修改]
[本主题由 终生陪伴 于 2020-01-21 20:51:07 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2020-01-21 20:51
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沙发
您的帖子“试驾探岳-高原试驾”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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