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还记得当年那个它吗?捷达VA3静态赏析
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还记得当年那个它吗?捷达VA3静态赏析

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版主 传说哥

 
 
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2014-06-04
     说起国内合资汽车市场的开山鼻祖,那一定离不开老三样,捷达、富康和桑塔纳。这三台车的品质与口碑,简直是那个时代的传奇。现在的汽车品牌越来越多,车型越来越多,而一汽大众更是推出了全新品牌捷达,将捷达成功复活,它的价格却直逼国产车型,而且使用了大众的技术,成为了性价比的热门之选。大家熟知的捷达品牌主要是SUV,而实际上,捷达还拥有着自己的轿车型号,这就是VA3,一起去看一看吧!
 捷达VA3的车身长宽高:4501×1704×1469mm,轴距2604mm,属于紧凑型车身大小。它搭载的是1.5L共1种排量的发动机,有手动、自动共2种变速箱选择,主打的是经济性。
车头采用的是捷达特有的家族化设计语言,进气格栅使用点阵式的镀铬装饰,车标的设计可以看到字母J的模样,急需市场的认可
大灯组采用与中网贯通式的设计风格,这也是这几年汽车设计流行的设计风格,可以增强车头的视觉宽度,搭载的是主打经济的卤素灯源
下唇的设计风格比较另类,使用了獠牙式的设计风格,分列两侧的是LED日间行车灯,用来取代传统的雾灯
车身侧面的设计中规中矩,腰线设计采用的立体化的直线风格,这也是德系车型常用的设计方式
轮毂的设计采用多条幅旋涡状的设计,最低配使用钢制轮毂与前碟后鼓的刹车系统,其余版本搭载的是铝合金轮毂与前后双碟刹的刹车系统,轮胎尺寸为185/60 R15。这也和捷达VA3主打经济有关,建议有需求的朋友还是直接跳过最低配
尾部的设计四平八稳,典型的德系风格,不过捷达VA3加入了鸭尾的设计,还是有一定看点的
后灯组的设计线条比较硬朗,内部层次感不错
车内的设计简单朴素,中控台材质为硬质塑料,也没有使用镀铬装饰条。中控台的布局方式采用简洁的T形布局,并没有使用一汽大众全新的非对称式的内饰设计语言。空调出风口采用圆形设计,整体很像上代的宝来风格
方向盘采用的是三幅平底式的风格,加入了黑色钢琴烤漆饰条装饰,顶配车型增加了多功能方向盘的功能
车内的线条使用大多数为直线,融合了直线的刚与空调出风口的圆,整体看起来非常素净,倒也没有什么违和感,至于档次感对于一款主打经济的轿车来说,基本上是不沾边的
车内的储物空间也还不错,车窗采用的是电动式,全车一键式升降玻璃,这一点还是不错的。
灯光控制旋钮为德系车一惯的旋钮式,位于方向盘的左侧,操作方便。下方还设计了一个储物格
变速箱挡把区域实用阶梯化的设计,以进行分区。搭载的是5挡的手动或6挡自动变速箱。
低配车型搭载收音机系统,中高配车型搭载的是8英寸触控式的中控屏。下方是旋钮式的空调控制旋钮,操作方便
刹车采用的是手动驻车方式,旁边设计了卡槽和储物格
手套箱的空间也是不错的
发动机舱的布局也是浓浓的大众味道,引擎盖采用机械撑杆,没有配备隔音棉
1.5L发动机最大功率:82.0kW, 最大马力:111PS, 最大扭矩:145.0N·m,可以看到捷达VA3的发动机上明显印制了VW的大众车标 
底盘系统为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,意料之中,排气口采用隐藏式设计。
捷达VA3的售价在6.58-9.28W,它采用的是德系技术,主打的是经济性。捷达品牌的出现,让一汽大众有了在低端汽车市场发言的权利,将会与国产、韩系车型进行同台竞争,可以说是在汽车市场里放入的搅局者。捷达未来的表现,我们拭目以待。
[本主题由 权哥 于 2020-02-09 16:04:33 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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