比亚迪汉,新车有什么看点呢?又值不值得大家去期待呢?接下来咖哥就和大家好好分析一波。 外观亮点:DM和EV版采用两种不同前脸设计 说到比亚迪,想必大家都已经很熟悉了,特别是在 比亚迪推出了王朝系列车型之后,大家对比亚迪的外观设计有了一个新的认识,王朝系列车型于2012年诞生,目前已经推出了四个王朝系列,分别是"秦、唐、宋、元",而去年比亚迪又发布了王朝系列第五个产品:"汉"。比亚迪汉将推出DM(插电式混动)和EV(纯电动)两个版本车型,新车预计将在2020年6月份正式上市,目前其工信部实车申报图已经曝光。 比亚迪汉DM车型 从申报图片来看,新车整体采用了四门轿跑式车身设计,外观延续了比亚迪"Dragon Face"的家族式设计语言,遵循了流线型设计风格,前脸上,DM版和EV版会采取两种不同风格的前脸设计,其中DM版本将会保持王朝系列龙脸设计,Dragon Face的家族式语言在上面得到了体现,采用了多横幅的进气格栅,整体外观与秦Pro有些相似。而EV版本车型延续了当初比亚迪概念车E-SEED GT的设计,从前脸看起来几乎一致,扁平化的车头采用了封闭式设计,中间贯穿了一道镀铬装饰,造型犀利。 比亚迪汉EV车型 车身侧面线条流畅圆润,营造出轿跑的姿态,采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型,腰线力量感十足,并采用了比亚迪自主研发的"气动"轮圈,其镂空比在8%左右,这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下,将风阻系数降到更低。配合隐藏式门把手设计,从而加强了贴合车身的气流走向,有效缩小车侧的涡流,进一步降低风阻,其官方公布的整车风阻系数仅为0.233 Cd。 车身尺寸上,根据工信部透露的信息,比亚迪汉EV版本的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,并提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格,还将标配全景天窗。 比亚迪汉EV/DM车型尾部都采用了"前圆后方"的设计理念,主要为了降低风阻。据官方表示,车辆前段越"圆",在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果,而车尾越"方",则能够让风在车尾能够快速的离开车身。同时,尾部还采用了贯穿式尾灯组设计。 内饰亮点:增加全新元素,豪华氛围提升明显 目前,网上曝光了一张非官方的比亚迪汉实车内饰谍照,从图片上能够看出,整个内饰设计延续了比亚迪最新的家族设计,不过在豪华氛围营造方面有了明显提升,整体造型与之前曝出的设计图也是比较接近。
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