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请问车友们你们过保了之后都是在哪里里保养和维修的?
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请问车友们你们过保了之后都是在哪里里保养和维修的?

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2010-03-18
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请问车友们你们过保了之后都是在哪里里保养和维修的?
 
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宇小堡

 
 
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2010-08-17
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继续在4S点保养比去外面有什么优势呢?1、相比于外面,它的配件最靠谱,都是正品。2、技工熟练度高,他们每天都做同一个牌子的维修保养,属于专车专修,自然经验和熟练度相对来说都是杠杠的,再比如有些问题是该牌子独有的,那么技工处理起来就非常高效也保证施工质量,而外面可能一时半会摸不着头脑。3、软件类问题,4S店是最好的选择。比如电子配件,或者说是系统升级这类的。劣势呢?1、贵! 比如,一个奔驰的避震器更换新的要1.5万元,而去外面修理店要不到7000元。2、遇到该牌子非常规问题,4S店的思考能力,确实不行,就是他们不太动脑子,就知道换油换配件。而往往技术水平特别高的技师可能跳槽到外面薪水更高的店或者自己开店。中大修理店或者知名牌子连锁店的优势呢?1、价格方面,4S店是劣势,那么他们就有相对优势,比如人工服务等其他附加值。2、配件方面,他们大多数的配件,不是原厂配件,而叫牌子配件,质量上跟原厂不会有太大区别,但是价格上便宜不少。劣势呢?主要是软件方面的问题,一般情况下外面的这些店是不如4S店处理的好的。路边摊小修理店的优势呢?1、价格,还是价格,那更低了。2、虽然路边摊小店看起来破破烂烂,但是其实也有好师傅的,很多都是这种4S店,修理店做的很厉害的师傅,他自己单干跳槽出来了。他的手艺,和解决问题的思考能力,比大机构的哪种只知道换配件而不动脑的人来说,确实强很多。而且这些高水平自己出来单干的技师的责任心也很强,当然也是为了回头客,而大机构都是爱推卸责任。劣势呢真是鱼龙混杂,从师父的手艺来说,确实有特别牛的,但是也有很平庸的,甚至坑爹的二把刀。,从配件来说,也不如4S店或者中大型名牌连锁修理店靠谱。所以,过了质保期后上哪维修保养呢?这个没有标准答案,每个人根据自身的情况(比如:是不是懂车,经济条件如何等),分析下上文中列出的优势劣势,来对号入座,请自己算好自己的账吧。
 
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2010-03-18
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出保之后,可以考虑在外边专业的修理店进行保养、性价比更高,而且质量有保证。
 
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骑车人

 
 
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2009-10-28
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家附近找个信得过的,靠谱的店去做,这样大家都熟悉,有什么事情也好处理。
 
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