聊聊这款重装上阵的雪佛兰SUV——全新开拓者

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实习版主 BK阿胜

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发表于 2020-02-18 14:23

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楼主电梯直达楼

众所周知，雪佛兰Suburben是所有SUV车型的鼻祖，早在1935年就已在美国市场尽显锋芒备受推崇，而Blazer也是早早于1969年推出，并至1995年在美国市场拿到了年度最佳等28个奖项，牢牢地奠定了雪佛兰的产品地位。至源于此，2000年金杯通用与雪佛兰联手将Blazer推向中国市场，定名开拓者！但对于2000年的中国市场SUV车型有些超前了，再加上他的大排量问题及价位问题使得他在国内销售不畅，以至于2004年停产。。。而随着国内市场的不断变化，人民生活水平的不断提高及需求变换，2019年底，开拓者重装上阵，再次面貌一新的来到我们面前！

开拓者目前对外公布的车身长、宽、高分别为4999*1953*1732mm，轴距达到2863mm。这种规格是可以分分钟秒掉驰骋多年国内SUV市场的汉兰达了，再加上其针对国内的2.0T，最大功率174千瓦、峰值扭矩350牛米，9速自动变速箱，并提供前轮驱动与适时四驱两种驱动形式。其中，前驱车型综合油耗低至7.4升/百公里，适时四驱车型综合油耗为7.8升/百公里。这些数据无疑再向中国口味示好。

不仅在数据方面，开拓者的外型也是分外抢眼，RS运动版和Redline版本都继承了雪佛兰家族的一贯风格，注重细节特点而又不失厚重风范！

其实这篇帖子本想等开拓者试驾后，来统一进行评价与说明的，无奈咱们在03年后又再次经历风雨，这也再次证明病毒疫情不可小窥，我们也坚信胜利终将到来！待到万物复苏，春暖花开，我们再欢聚一堂，一同来仔细研究研究这款披荆斩棘的雪佛兰开拓者！

最后就用这个冬天的雪，来作为结束吧~

公元2020 庚子这个冬天北京分外的冷。。。

时至今日这里已经下了七场雪。。。

大地一次次蒙上厚厚的棉被，同时也罩住了芸芸众生。。。

如果这是一种无声地哀泣，那破茧重生又在哪里？

人们每次的相互接触都是格外的小心翼翼，他们心里都明白，这是与命运的接触，不能不让你如履薄冰。。。

但是阴霾终将会成为记忆，晴空总会到来，就像每一年都会春暖花开，人人都将沐浴阳光，自由自在!

tianyouzhonghua tianyouwuhan！

谢谢观赏！

[本主题由昆明黑人于 2020-02-18 14:58:01 设为精华，原因：内容丰富 ]