保养、试驾、游山、赏景，开启2020年人车生活模式

保养啦保养啦，不一样的心得体会来一波
C5到家近两年，里程高达50000多公里啦，这都缘于我成天有事没事就会开着C5到处撒欢。里程跑的是多了一点，但是车子的保养和日常的注意事项，以及定期的检查一点也没有马虎过。这不，转眼又该保养了，因为之前的保养，我已经细细的写了保养流程，也整理发了贴，本次保养的内容上次内容基本是一致的，所以，这一次的保养，我就不再详细的描述了，但是，心得还是要略略的写一些 ..我坚信，我对C5好，C5也不会让我失望


按时保养，绝不拖延里程
C5是每7500公里或者半年就得保养一次，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到8000千公里或者近一年才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的！
正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。



零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，最后还得掏钱换正品，这不是得不偿失？所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。


定期做深化保养
深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）是非常有必要的。一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。


风吹日晒，勤洗车
如今花钱容易挣钱难，洗个车都得30元++，很多节约的车主就会减少洗车次数，或者让雨天洗车，其实这是很大的误区，因为鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响，尤其是鸟屎，长时间附着会严重腐蚀油漆，而打蜡这种美容反倒不会真的保护车漆，只是看起来更漂亮些。

定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是汽车的大脚，长时间磨损后会出现吃胎的现象，底盘约束也会有所差异。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。
以下这些情况也需要立即做四轮定位：
1、更换转向拉杆或是调整相关底盘件时。
2、轮胎出现异常的偏磨现象。
3、汽车严重跑偏。
4、开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘。

试驾2020天逸感受

本次保养有个同事也一起过来了，她一直喜欢天逸，那就陪她去销售看看吧。2020款天逸看起来不错，至少外观上，我是喜欢的，当然，我喜欢不喜欢不重要，重要的是同事喜欢才好。


同事决定试驾，我也一同前往。



试驾差不多20分钟，同事说天逸的方向很轻，操作起来非常省力，我则感受最深的是天逸在连续过减速带时，颠簸感几乎没有，非常的平稳，试驾员说这是天逸的PHC液压稳定系统在发挥作用，广告上看到一段视频，把一杯咖啡放在仪表上行驶，天逸稳稳的行驶，丝毫不见咖啡溢出，原来这是真的！试驾回来，看同事的表情就知道她很满意。接下来，她继续和销售谈，我要和老公出去玩喽！

长了水晶翅膀的C5
出了市区，随便拐进一个山路，景色如画。









来自于冬季的冷色系







开启2020年人车生活模式，约吗