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汽车启动困难的原因？

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lq3231948

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用户： lq3231948
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发表于 2019-12-18 09:12

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

冬天时候经常会出现汽车启动可能，点火好几次才能着车的现象。

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AIMEI1393

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用户： AIMEI1393
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发表于 2019-12-18 09:13

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沙发

电瓶在正常情况下，一般使用4年左右，或者负载电压低于10V时就需要考虑更换。在使用时尽量不要熄火后长时间开大灯或播放音乐。如果发生打火困难、起步没劲、灯光亮度变差等现象，都是电瓶需要更换的前兆，需要多加注意。

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dmntg

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发表于 2019-12-18 09:13

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板凳

车子出现启动打火困难或无法启动的原因：1汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水了，或者是电瓶出现故障了，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电，尤其是在冬天，气温比较低，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，在启动车辆时间就会出现启动困难的现象。2汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。低压电路的线连接不良或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。3汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题就是汽车不好着车。而造成发动机积碳的原因有很多，比如汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良等等。所以如果汽车不好着车，建议不妨看一下汽车发动机是不是积碳很多，如果是的话，就及时清理掉。不过平时还是要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。4汽车不好着车的还有一个原因可能是汽车启动机老化了。如果汽车启动机使用时间过长，那么就会出现老化的情况，从而导致汽车启动无力，打不着车。所以我们要定期检查及时更换汽车启动机，不要使用太长时间。基于以上原因，建议及时去做一下相关的检测，找到原因，对症处理。

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xiaoke1201

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用户： xiaoke1201
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发表于 2019-12-18 09:13

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地板

1、蓄电池电量不足。其表现特点是启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。冬天低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬天长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动及无法正常运转。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。 2、积碳。汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随这轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。 3、机油流动速度变缓。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬天里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬天的冷车启动困难。遇到这种情况，应急的方法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常启动。但想要彻底解决，最好还是去做一次专业的冬天保养，并根据当地情况更换合适的机油。 4、火花塞点火能量弱。有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。

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fute21

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发表于 2019-12-18 09:13

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地下室

首先冷车启动困难的故障原因有冷车启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温比较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难，由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如，燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门]关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。火花塞不及时更换也是一个常见因素，冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，要是超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸），自然很难启动。除此之外，点火线圈故障也很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。

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zylr01

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用户： zylr01
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发表于 2019-12-18 09:15

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6楼

1.汽车没有燃油，遇到这样的情况，建议先拨打救援电话，请求应急送油服务。2.汽车零部件故障是导致汽车打不着火的主因之一，如启动机损坏、火花塞或点火线圈（高压缸线）损坏、燃油泵损坏；喷油嘴堵塞、电子节气门或怠速马达故障。可以叫拖车到修理店进行维修。3.正时故障，正时皮带断裂、正时错误也会导致无法启动，部分车型发动机报警灯会亮起。4.汽车发动机抱轴，机油油泵故障，异物引起的润滑油道堵塞，发动机内某个旋转摩擦件接触面缺点，接触面异物，装配过紧，都会导致发动机抱轴。发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气，如果某一要素工作异常，便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷车启动困难和热启动困难。对故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行。电喷车之所以会出现冷车启动故障，原因多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。故障若发生在新车上，如行驶里程在6万公里以内的车，建议在车辆每行驶2－3万公里时进行发动机免拆清洗。另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速（80公里／小时以上），以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出，若做完免拆清洗后，车辆放置到第二天早上再发动，气门被溶化的胶质粘连，启动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象，一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。