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冬天早上打火挂档熄火

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-22 13:34

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

2.5的在东北冬天早上第一次打火后挂档松刹车熄火，有两个车友是挂档直接熄火，又遇到过的吗？什么原因？节气门喷油嘴火花塞都没问题，全部刚刚保养过!我想应该是排除油路问题吧，有没有懂的？望指教!

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冬天早上打火挂档熄火

精选日报 英菲尼迪Q70L

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

wujson

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用户： wujson
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发表于 2019-12-22 13:37

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沙发

是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当更换粘稠度稀一点的机油。解决方法需要定期看一下里面的电量显示：一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电了（也有的这样表示：绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换）。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。当发动机冷车启动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

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zhangjililove

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用户： zhangjililove
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发表于 2019-12-22 13:40

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板凳

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业修理店或者4S店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-22 13:42

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地板

店里还没去，不过去了这就是检查节气门之类的。检查完也就什么都检查不出来。

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我是户主

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用户：我是户主
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发表于 2019-12-22 13:45

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地下室

如果是有这个现象的话有可能是喷油嘴方面的关系了啊，要检查一下的，清积炭也要了。

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-22 13:46

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6楼

天凉早上首笔打火偶发会有这样情况，我也说了节气门喷油嘴火花塞都没问题，我觉得你说的没价值。

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-22 13:47

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7楼

说了，油路没问题。

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8楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-23 09:06

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9楼

你说的觉得有些道理不过其他两个车友是挂档就熄火，我是挂档松刹车就熄火，我们都是偶发情况，我遇到两次。

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-23 09:13

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10楼

我就是倒档熄火偶发两次都是早上第一次打火30秒后挂倒档松刹车熄火。一次零下5度一次零下14度

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王熊

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用户：王熊
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发表于 2019-12-23 09:22

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11楼

自检结束后点火、让指针平静后松开刹车，稍微等等踩刹车挂倒档，留意看看，谢谢、用车愉快!

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深隆

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用户：深隆
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发表于 2019-12-24 15:49

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12楼

你确定是才换的火花塞？还是原厂火花塞？我感觉就是火花塞的问题。点火线圈缸线这些检查过了吗？我认为绝对不可能是其他问题导致，这个车不复杂，不是火花塞就是点火线圈或者缸线，反正就是点火系统，可以用电脑板来检测一下，应该能检测出来。

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-24 15:54

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13楼

感谢，抽时间去4s检测，火花塞刚换1天!

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王熊

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用户：王熊
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发表于 2019-12-24 22:37

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14楼

火花塞就算非原厂、质量稍差、安装不到位，基本不会直接导致发动机启动后熄火，最明显的就是会出现点火不畅缺缸抖动加剧，点火线圈高压包、缸线等问题也基本不会同时出现问题导致熄火，尤其是6缸发动机，所以先多试试再下定论，去4S找原因还不如找个有匹配行车电脑检测的地方（比如专修日产尼桑的地方）搞点关系查一查，依赖4S不是忽悠拆就是忽悠换、车子迟早出问题!

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小之瀦

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用户：小之瀦
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发表于 2019-12-25 09:07

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15楼

4s要拿电脑给我测然后给我排查

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