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冠道保养用机油

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东欧离之

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用户：东欧离之
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发表于 2019-12-25 21:14

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

各位道友们，冠道保养想去途虎保，各位大神推荐下用什么机油好点。

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相关提问：冠道机油保养

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chenkaixiang

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用户： chenkaixiang
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发表于 2019-12-25 21:15

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沙发

如果你对机油不是很了解的话建议你使用全合成的金美孚机油，或者嘉实多极护，这两个都是大牌子机油，这款发动机使用这个就完全没有问题，并且好的机油可以达到最佳润滑性能!保护发动机!以养代修!

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小小菠萝

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用户：小小菠萝
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发表于 2019-12-25 21:16

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板凳

直接用4S店里推荐的原厂机油就可以!原厂机油是厂家通过多次试验证明是最适合车辆也是最经济的机油。所以完全够用，不用太纠结是不是全合成，半合成的!

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actor18

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用户： actor18
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发表于 2019-12-25 21:16

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地板

机油可以换好点的，对发动机比比较好。推荐用灰喜力或者美孚一号等全合成机油

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zhuge_18

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用户： zhuge_18
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发表于 2019-12-25 21:17

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地下室

先从从粘度入手：机油的粘度过高或过低都不好：粘度过高，机油较粘稠，润滑响应过慢，会加大启动时所受磨损，高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油磨损增大。粘度过低，机油较稀，黏温性稍差，抗磨和密封作用下降，也会加大机油磨损量。怎么样选择合适的粘度：第一：低温粘度，主要针对0W，5W，10万这些相对简单，以-35度为基准，可以得到适合冬天引擎的启动温度。第二：高温粘度，在满足HTHS（高温高剪切粘度）要求的情况下，粘度能低就别高。主要在曲轴箱，机油100度运动粘度低会减少曲轴在搅油时的阻力，车子跑起来比较轻盈，伴随的就是动力性提升，同时燃油经济性也会有所帮助。2，从养车成本考虑：第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量比较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬天同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。3，不要低于原厂要求：第一，对于涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。全合成机油具备很好的油膜强度来应对这种高剪切力。第二，大排量轿车、SUV车型、越野车，这类车型特点是：自重大、发动机功率高，导致发动机的工作温度、机油温度高于普通轿车。除了车辆自备的散热系统外，还需配合使用高性能的机油，全合成机油中基础油本身抗氧化能力强，与其所含有的抗氧化剂可以有效的抵御高温状态下的机油氧化变质，避免油膜破裂，从而维持机油正常工作。

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honeyking

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用户： honeyking
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发表于 2019-12-25 21:28

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6楼

涂虎的出光最好

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kaka718

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用户： kaka718
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发表于 2019-12-25 22:57

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7楼

4s紫桶飘过

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card110

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用户： card110
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发表于 2019-12-25 23:19

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8楼

1.不差钱就去美孚授权经销商买金美孚。2.不经济但实惠就去4s换紫桶。3.不在乎车，或者开几年就换掉就随心所欲。型号 : 最佳 0-20 。推荐5-30。 (说明书上的原话)，但是5-30油耗会略高。至于你选择最佳还是选择推荐完全自主选择，各有利弊。商品市场一分钱一分货。贵的有可能不太好，但便宜的一定不会好。机油的作用是润滑和降温。只要型号对油不假，哪怕是矿物油也绝不会损坏发动机，反之你用全球第一的机油发动机也不会增加马力和扭矩。

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天边明月

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用户：天边明月
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发表于 2019-12-26 10:59

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9楼

前几天出光机油有活动，我看用0W-20全合成保养才330多块钱~~不过我没买我是在4S用紫桶开1W首保~价格能接受

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pcexplorer2009

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用户： pcexplorer2009
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发表于 2019-12-27 23:43

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10楼

原厂全合成0_20 就行，，但是跟美孚嘉实多这样的大牌也是没法比的

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