我和小四一起去铁道兵纪念园，即有惊喜又有遗憾

     人这一辈子有很多次旅行，有很多次不期而遇，有很多次擦肩而过，有很多次一见钟情，面对很多次，遇见很多次，这都是上天给予的缘分，遇见对的人就好好珍惜，遇见错的人就不留遗憾，在这磕磕绊绊的人生中成长，在这丰富多彩的生活中成熟，我一直觉得生容易，活容易，生活确实不容易，面对的事情太多，处理的事情太多，成长是孤独的，成熟是痛苦的，活在当下，珍惜所拥有的才是最重要的。
      最近全国疫情不断好转，治愈人数越来越多，确诊病例和疑似病例几乎要没有了，真是春天来了，胜利的时刻到了，不过在最后的关头，还是要咬紧牙关，最后的搏斗少了我们谁都是不行的，一线的抗疫天使和武警战士为了这次胜利已经付出的太多，我在这里向他们致敬，希望他们都能平平安安的回来，作为东北人，最为黑龙江人，我感到骄傲，我感到自豪。

今天我和小四准备去的地方是铁道兵纪念园，主要是记录关于铁路事业的一些峥嵘岁月
     目的地距离我的家不算太远，照现在的交通状况，最多就是半个小时的时间，一路畅通无阻，顺顺利利，我的这辆哈弗H4已经提了一年多了，我们在一起磨合的时间不算断了，它就像是我的无声朋友，总是默默的陪伴着我，温暖而又宽敞的空间，仿皮包裹的座椅严严实实，坐上去会觉得很软，屁股似乎被抱住了一样，尤其转弯的时候会就觉得很稳，之前很多朋友吐槽，说SUV车型速度快的时候就容易发飘或者不稳，我的小四从来没有这种现象，年前跑了一次高速，正好车很少，踩到一百三四十码都很稳，只是发动机的噪音有点大而且安全第一，还是巡航定速来控制更舒服，空间方面更不是我担心的，上班下班，接送老婆，参加公司活动，小四都是有贡献一份力量的，一年的时间说长不长，说短不短，但足以证明我与小四之间的默契。

前几天下了点雪，搞的小四前脸都变了模样，这才像是东北的小四，银装素裹，冰雪交融，层次感很强的格栅，配合冰雪的点缀更美了

铁道兵纪念园是依靠滨江湿地这边的铁路桥建设的，开到这里就离目的地不远了

很大很稳重很性感的尾部，尤其是排气筒设计很彪悍，一看就是力量感十足的，1.5T的涡轮增压发动机放在这里车上正正好好，放在H6上的话还是有点小，我觉得2.0T的发动机是正合适的，我的小四在动力方面绝对是随叫随到的

犀利而又精致的大灯



独具一格的尾灯，点亮以后是很漂亮的，辨识度很高

一路风尘仆仆，就连刚刚被冰雪掩盖的鲨鱼鳍也逐渐漏了出来

内饰的配速比较简单，主要是银色和黑色组成，看起来有点小资情调的

一辆车开的久了，很多事情比较习惯了，开阔的视野，坐在这个位置我是能感觉到轮胎在哪里的，所以每次停车或者路面比较窄的情况下会车，我都能很好的把控，保证不会发生不必要的剐蹭

这就是铁路桥了，看起来很壮阔，好几层桥面的设计，有的是走火车的，有的是走汽车的，还有走人的

仪表盘虽然不是全液晶的，但是双炮式的很简单，左边转速表，右面迈速表，中间的液晶小屏幕是显示相关数据的，例如总行驶里程，续航里程，车速等数据

钢琴键设计

中控大屏的尺寸是可以的，设计位置也不错，操作方便而且也支持触屏，有很多高科技功能都是集成在它上面的

这就是铁道兵纪念园了，大理石做成的石碑，在这里风风雨雨已经很多年了

通过这里就可以上到刚刚的刚刚的铁路桥上面，没有人真好，可以自己独享此处的魅力

上到桥上面是这样的，不过遗憾的是由于疫情原因，网红桥是不开放的，我只能带各位在这里看看了，有机会再带各位上前面的网红桥走走，这是日本人在1960年建设的，现在已经废弃了

铁道兵公园倒是很不错，小雪过后，银装素裹，有一些当地的居民在这里散步，不过现在的情况还是应该保持距离的，反正没准是一家人就无所谓了

这里还有一个小亭子吗，之前是卖过江的船票的，现在这边的码头不通船了，所以就没有人了

从这里向前会有一片森林，面积虽然不大，但这里的雾凇景色还是很难得的

整棵大树已经变成了洁白的银色，似乎换上了冬天的衣服





来一组特写，我的照相水平一般，不过已经是很用心再拍了，无边落木萧萧下，只是一时近黄昏

再次回到车上，感受到小四的体温与外面的温度还是有些差距的，温暖就在心头

空调出风口不断有热风出来，吹在身上，吹在脸上都暖暖的，这个冬天不在寒冷，这个春天不在遥远

标准模式，节能模式，运动模式都可以随意选择，总有一款适合我的，不过平常在市区上下班，还是节能模式是最好用的

      一段路程走完，总会忍不住回头望一望，看着我与小四一起走过的岁月，一起留下的轨迹，星星点点，断断续续都值得怀念，有人的地方就有生活，有车的地方就有幸福，人与车之间就是一种默契和缘分，最起码小四对于我是这样的，已经是三月十号，复工在即，愿一切安好，幸运常伴你我左右！