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车子现在暖风不热怎么办?
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车子现在暖风不热怎么办?

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抱猴子的月亮

 
 
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2009-12-04
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如果车辆的暖风不热,需要怎么维修?一般维修需要多少钱?
 
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湘-有车同行

 
 
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车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。鉴别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有:一是节温器常开或节温器打开过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是不是污迹堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各档位运转情况,每个档位都要达到足够的转速。如果旋钮调节到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是不是脱落,暖风叶轮是不是损坏,翻板是不是脱落等,排除故障后暖风就会热起来。
 
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芬妮熊

 
 
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车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因,一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的,再进行相应的维修。鉴别的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有:一是节温器常开或节温器打开过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
 
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航线

 
 
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一、冷却系统缺冷却液冷却液被称为防冻剂,它是汽车空调的热空气来源。它的原理差异于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象,这种故障现象会导致温热的空气。更换汽车冷却液的方法:1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟,行驶后冷却液温度很高容易烫伤。2、车辆全方位检查:检查管道有没有泄漏和裂纹迹象,检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏,应根据情况更换水管或重新固定连接。3、用千斤顶举升车辆。4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝,用废液盆承接旧液。5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖,慢慢松开,直到气压耗尽,然后完全拆卸箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压,尽可能从发动机体上除去。6、加入软化水,怠速5分钟,使冷却循环系统内部充分清洗。7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟,后观察防冻液壶刻度线,补满即可。二、暖风水箱堵塞暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本,其内部设置有多个小散热管道,像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢,流速变小,热量不足,空调的暖风自然不热。三、节温器故障节温器常见故障是它不能打开,但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器不能关闭,通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后,冷却液将从发动机怠速大量循环。如果北方冬天水温长期比较低,空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出,表针明显低于正常刻度。扩展资料:冬天车内开空调的注意事项1、长时间打开暖风空调内循环的模式下,汽车内的空气并不新鲜,尤其是汽车的空间并不大,所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。2、当车内打开暖风时,最好打开半扇车窗,让空气在一定程度上流通,打开对流模式,这样可以防止车内干燥,也可以改善车内空气质量。3、发动机如果燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。
 
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qckr

 
 
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车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的。
 
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MS雨中漫步

 
 
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2008-01-18
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如果车辆的暖风效果不好,可以把空调的循环方式切换到内循环上,如果还是不行,很有可能是空调的暖风水箱脏了需要清洗
 
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