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虎8 1.6 低速遇颠簸,底盘异响的问题
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提问帖

虎8 1.6 低速遇颠簸,底盘异响的问题

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njsjq

 
 
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2009-08-18
请问大家,有没有遇到过,低速过坎儿,在左后侧能听到底盘,克朗克朗的异响。高速上遇颠簸没有声音,就是低速有,关上车窗就听不见,开窗能听见。昨天去4S检查了,没发现底盘螺丝有松动,师傅说是车内响声,我把后备箱全部清空,遮物挡板也拿下来,还是会有声音。听那声音感觉像左尾气管撞击什么了,但仔细查看都没松动的迹象。苦恼了,1万公里后发现的,之前没有,现在1万1
 
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虞美人′菈菈

 
 
注册:
2009-08-17
底盘异响原因:有可能是发动机的机爪垫安装错位,导致某些元件在工作时产生共振或抖动时,两个相邻的零部件发生摩擦造成的,当然也不排除是一些零件损坏造成的异响。汽车底盘异响的各种可能原因一、盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二、前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四、传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
 
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jiaowoye

 
 
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2009-08-17
卸了备胎再开开试试
 
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蓝莓的背叛

 
 
注册:
2009-10-29
我的是时速20.过减速带右前轮有异响
 
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胖呼呼小猪

 
 
注册:
2009-08-18
三角架应急工具也清空了?
 
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jiaowoye

 
 
注册:
2009-08-17
我的18手豪也是这样,感觉是左后方地盘在左转弯路不太平的时候发出一种吱啦的哪种金属的声音。
 
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吴晔

 
 
注册:
2009-08-18
去换胶套
 
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蓝莓的背叛

 
 
注册:
2009-10-29
不是胶套
 
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