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花冠车门更换案例,这样的钣金胶你能看出问题吗?
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花冠车门更换案例,这样的钣金胶你能看出问题吗?

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周牧

 
 
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2008-01-08
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最近看了一台13款的丰田花冠,在评估的时候遇到了一些关于钣金胶的问题,特意拿出来分享给大家;





让大家对汽车的钣金胶有一个更深的了解,你也可以把它当成钣金胶专项案例;














这就是前几天评估的花冠,从外观你就可以判断它是一个13款的花冠,新造型的大灯和前脸设计;




这一代花冠是停产的最后一代,如果你想了解它的市场价格,你只需要知道这一代的价格,其余的年款必然都在它之下;





今天我们要聊的并不是这些,是关于汽车钣金胶的问题,话不多说直接上案例:























整体的外形你先看一下,然后我们开始上一些细节图,方便你进行判断;













引擎盖两侧的螺栓都有拆卸痕迹,螺栓的头部处理的比较好,但后门就没怎么处理,判断起来较为容易;























两张引擎盖边缘钣金胶的细节图,从这两张图上你可以看出来这个钣金胶明显是后打的,只要有一年评估经验的评估师,基本都可以看出来;




这是一个后打钣金胶的初级案例,大家先对它有一个了解,接着我们看看更高级一点的案例:





我先把各个车门的图片和细节放出来,大家猜猜哪个车门是更换过的?
































这是左前门的四张图片,大家觉得左前门有没有问题呢?


























这是左后门的三张图片,你觉得左后门有没有问题呢?

























这是右后门的三张照片,你觉得右后门存在问题吗?


































这是右前门的四张图片,你觉得右前门有没有问题呢?




现在四个车门的图片和细节图你都看见了,你现在思考一下这四个车门里面究竟哪个车门是更换过的?











这里面的判断其实有一些技巧,即使你不会二手车评估,你也可能选择正确。很多人在判断这类问题的时候根本就不看钣金胶本身,直接看车门是不是有过拆卸痕迹,只要是拆卸的车门,那就必然是更换过的。





这个判断技巧在二手车评估里是不正确的,我们判断一个覆盖件是不是有过更换,从来就不单纯的看拆卸,当然拆卸肯定是必然的,你需要找到覆盖件本身更换的问题点;





答案是右侧两个车门均更换过,你答对了吗?














右前门我想很多人都能答对,因为上段的这个胶体非常明显,明显这个胶体存在问题;





如果单纯看打胶的程度,有的人会觉得右侧的胶体打胶好像比左侧更真实,饱满度更好;














仔细看我这个动作,我在用指甲去按压钣金胶,这个钣金胶当你按压的时候你明显可以听到一声清脆的声音,它有点类似像我们按压塑料的感觉;













换句话描述就是这个胶体非常软,它跟正常的钣金胶是不一样的,这种判断方法在我们评估的时候经常应用到;





当然还有其他的方法验证这个答案,我们不妨也看一看:



































漆膜仪的测量结果也是一样,右侧车门的车漆比较薄,基本在60-70μm左右,明显低于正常值,这些都可以判断右侧两车门更换;




不知道你有没有判断正确呢?这一期的课程我们就聊到这里。




 
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楼主,认识你很高兴,我们有机会一起玩吗?
 
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