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求助底盘异响共振
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求助底盘异响共振

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david-gd

 
 
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2009-06-01
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新桑塔那17年年底提车,固定时速60到75之间,地盘共振,就像是两个薄铁板碰撞的声音,不论是加速减速滑行熄火状态下,只要是时速到60就开始共振,过了80共振声音消失,没安装下护板,排气管上的隔热板已经拆卸,机胶垫三个都换了,轮胎四条都换了,油管都塞结实海绵了,四个轮胎内衬都拆了,直接没招了,但是夏天温度高,或是下雨的时候没有共振,地盘上能看得见得球头什么的都检查了,谢谢哪位高手帮忙分析一下。
 
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新高尔夫A6

 
 
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2009-06-01
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底盘异响原因:有可能是发动机的机爪垫安装错位,导致某些元件在工作时产生共振或抖动时,两个相邻的零部件发生摩擦造成的,当然也不排除是一些零件损坏造成的异响。汽车底盘异响的各种可能原因一、盘式制动器异响特点:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。二、前悬挂球头异响特点:车辆以低速档位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到修理店更换。三.前轮减振器异响特点:在平坦道路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时响声加剧。原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四、传动轴万向节异响特点:前驱等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
 
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花心的解释

 
 
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注意检查底盘的相关的胶套、平衡杆等,看看减震系统有没有问题,尽快检查处理看看吧
 
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沫小萌

 
 
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汽车底盘的“异响”有许多方面:1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;
 
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