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磨合期可以开到100公里每小时吗
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磨合期可以开到100公里每小时吗

[待解决] \"收藏此主题\"

kimlan800

 
 
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2009-12-15
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如题,转速到达多少?磨合期3000公里结束吗?
 
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oasis7

 
 
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可以,新车期间车主要温柔驾车,如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门,速度120以下,不要长时间高转速行驶
 
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kuailemm

 
 
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2009-07-20
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在汽车的磨合期,最好是每个速度 都开开,不要在一个速度上长期开。
 
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银色福美来ZM

 
 
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别说100公里,就是120公里也没问题的,放心吧,现在新车出厂前,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000-1500公里以内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高的转速(3000转以上)长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里内,正常开即可,
 
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我的爱车209

 
 
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真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火冷车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.
 
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远景1.5

 
 
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2009-08-23
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都说现在发动机不用磨合了,但车是自己的,自己注意没毛病,头500公里我比较注意,转速3000以内,时速100左右,不满载,超过500公里就这样了,没事正常开就行了,有人说更长,但一般没人能这么佛系开这么久
 
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qducuiwei

 
 
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楼主您好,现在车辆的生产制造工艺已经十分先进了新车,没有必要刻意去磨合,正常使用定期保养就可以了。
 
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szlgcdz

 
 
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现在的车基本都是精工制作,没有磨合期,也没必要拉高速了,首保前正常开,首保后随意起飞没什么注意的,正常开即可,你只需要注意高速别超速120,转速别超过3000,开3小时休息半小时没问题
 
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car_aman

 
 
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新车磨合期3000公里以内发动机转速不要超过3000转·不急加油·不急刹车·不超载即可!
 
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w348457908w

 
 
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可以啊!磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个哪个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换挡,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期之后就可以放心使用了,磨合期磨合的比比较好的话,之后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。
 
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会说法语的猪

 
 
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2009-01-21
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无论车辆在高速挡开还是在低速档开、发动机转速都不要超过3000转、最高车速控制在100-110左右。
 
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无缘勿扰

 
 
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磨合期开100公里每小时应该没什么问题的,就是注意不要长期的处在这个转速内,每个转速区间都去运转一下。
 
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liangjh188

 
 
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理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,首保之后随便跑,确保行车安全!
 
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moreloveforyou

 
 
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现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了,注意转速不要长时间超过3000转就行,3000公里内稍微注意一下就行,100公里的时速不是事啊
 
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lf2006

 
 
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这个是可以的呀。但是不要长时间的保持,这个做出每一个档位都要用。这样每个档位都磨合一下。
 
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howsoon1

 
 
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不太建议跑高速,会对发动机造成一定磨损。现在汽车制造工艺相当成熟,车辆加工精度也比当年高了,车辆在出厂前都会经过“冷磨合”细化处理,如果“冷磨合”不达标是不能在市场交付的。“拉高速”来增加磨合真心没必要。新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行,车速尽量控制在80Km/h以内,特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀,高速运行发动机转速被拉高,容易出现损伤性磨损。正确的磨合方式应该是这样的,新车拿到手之后,很自然地去驾驶,不用刻意保持低时速或者低转速。一般来讲,不管你用哪种力度踩油门,别让转速超过4000就可以了。磨合期间不要过早更换机油,新车内面的机油一般为新车专用磨合机油,具备粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能的特点,有些厂商还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油不要过早更换。
 
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巴黎001

 
 
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一般1000公里以内最高转速不要超过3000-4000转就行,跑高速是没有问题的,不需要特意拉高转速磨合,尽量避免急刹车。
 
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沙漠飞车

 
 
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现在的出厂新车对磨合期没有硬性规定,车主刚接手新车可以温柔驾驶,但是也可以上高速,悠着点开,避免急刹车和急加油,转速尽量不要长时间超过3500转以上就可以了
 
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mazda2009010

 
 
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新车3000公里内属于是磨合期,磨合期内发动机的转速尽量控制在3000转以内,尽量避免急刹车和地板油,高速行驶的时候速度控制在90到110之间切换行驶,不要长时间的匀速行驶。
 
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