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二保之后，油耗高了许多。

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大胖墩

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用户：大胖墩
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发表于 2020-01-03 21:20

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

十一月份做的二保，店里说有新的发动机程序，刷了新程序。换了0w-20的机油，换过之后，前几天顿挫小了很多，但是没多久顿挫又恢复如初，甚至在深踩油门，变速箱升档的时候都感觉到很大的顿挫，被人猛的踹了一下一样，感觉很不爽。还有就是油耗高了很多，之前高速顺畅时候能跑到5.5，现在在6.5左右。市区如果红绿灯多，油耗都在十升以上，今天走了八九公里，三个红绿灯，油耗9.4，这也太高了吧。我发现现在变速箱在低速时候不愿意升档，如果这个档位踩到2000转，不深踩，这个转速就会一直保持在2000转，根本不会升档，除非再继续深踩油门才会升档。不知道是不是这个原因才造成油耗过高的，这个油耗是在不开空调的情况下。兄弟们有何见解。

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bensi

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发表于 2020-01-03 21:38

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沙发

20的机油太稀了吧，厂家推荐30的机油!

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bensi

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发表于 2020-01-03 21:40

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板凳

由于机油粘度的降低，带来的优势是：1、摩擦阻力降低，带来的发动机整体摩擦功磨损降低，间接降低油耗；2、更易冲洗出油路的杂质；缺点是：1、油膜保持能力降低，更容易拉瓦，特别是对油膜要求较高的涡轮增压器等；2、液压驱动件驱动能力降低，最主要的表现在调相器，调节速度降低，间接增加油耗；3、油路油压保持能力降低，等于全油路油压降低，会降低润滑能力；4、零件上的杂质毛刺等更难以冲洗下来；发动机开发时会直接针对机油进行设定，不会随意更改，润滑系统分析也会对机油事先确定，在降油耗从而降机油泵排量或可变排量机油泵的大路线上，有些润滑边界已经很接近极限了，临时更改低粘度机油，会对发动机摩擦副产生很不利的影响，故不建议更改。

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大胖墩

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发表于 2020-01-03 21:51

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地板

就是4s店换的，送的保养。我还特意打了上汽的客服问了，说全部换成0w-20的机油了。按道理应该油耗更低才对，这反而油耗更高了。

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bensi

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发表于 2020-01-03 22:09

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地下室

我换了金美乎5w40油耗没什么变化，下次还是换回30好了!

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大胖墩

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发表于 2020-01-03 22:31

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6楼

兄弟你油耗大概多少?

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ab.yejin

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发表于 2020-01-04 12:46

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7楼

升级后系统调节的问题，我的都调的不像名爵6了。

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大胖墩

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用户：大胖墩
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发表于 2020-01-04 13:17

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8楼

兄弟，你的发动机也升级过了，有什么不一样的地方?我也感觉是升级问题，低速经常保持2000转不换挡，不知道还有没有方法改善一下。

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bensi

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发表于 2020-01-04 14:40

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9楼

实测综合油耗百公里8个，都是乡镇硬底化的路，没红绿灯不堵车!

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大胖墩

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发表于 2020-01-04 14:47

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10楼

那有点高了，我首保之前，环城路哪种，没有红绿灯，不堵车，能跑到6.5左右，高速能到5.5，现在高的一批。准备去4s店看看。

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bensi

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发表于 2020-01-04 19:01

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11楼

你是看表显吧？我的是实测!不是仪表显示的，仪表显示起码少一个油!

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大胖墩

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发表于 2020-01-04 20:42

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12楼

哪个是表显油耗，实际会多一点。现在表显都高的里铺路了。

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ab.yejin

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发表于 2020-01-05 11:38

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13楼

我车所有的系统都刷新过了，加95号汽油动力不足不说油耗还比没刷新系统之前高出不少。

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ab.yejin

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用户： ab.yejin
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发表于 2020-01-05 11:48

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14楼

我车现在这个季节实测百公里12.6的油耗。加满油跑一百公里后再加满油这样。方法么，4s店技师只会操作刷新系统，厂家技术部门才会调节系统，你说能有什么方法，我觉得只有共同问题反应的多了才能重视吧。

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大胖墩

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用户：大胖墩
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发表于 2020-01-05 14:03

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15楼

12.6，那得特别堵才会有的油耗吧，在你这里正常，还是去4s店检查一下啥情况，肯定是哪里出问题了，一1.5T的发动机，能跑出3.0的油耗，也是醉了。我今天就来4s店看看啥情况。

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