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关于换轮胎的问题,用对称花纹还是不对称的好?
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关于换轮胎的问题,用对称花纹还是不对称的好?

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gfdnae

 
 
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2009-08-19
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最近在换轮胎时遇到一个师傅,说翼虎由于设计问题,最终轮胎都会偏磨一边,所以最好选择对称花纹,2W公里保养是交叉对调一下,加长寿命。有道理吗?
 
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yitaiwangba

 
 
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这个真是设计问题才怪啊!这个水说的!都是很成熟的车型了是不存在这个问题的哈!可以调换,但是不是这个原因
 
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cciyy

 
 
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2008-10-21
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这个师傅说的确实是有道理的,如果同轴两侧的胎花不一样,那肯定对轮胎的磨损也是不一样的
 
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567ujhgf

 
 
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2009-12-01
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这个是肯定要对称的啊,同轴的轮胎花纹是必须要一样的才可以的啊。
 
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平顶山华锐斯柯达4S店

 
 
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2009-05-24
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其他的不评论,四轮每两万公里对换一下位置这个还是赞同的,可以让四轮胎磨损比较均匀一些
 
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gfdnae

 
 
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2009-08-19
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重点是花纹的选择,在对调时有没有影响。至于车子好与不足,谁开谁知道。
 
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kongwei886

 
 
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2009-08-09
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我理解错了。对称花纹,也就是 双向轮胎,花纹不影响轮胎换位;非对称花纹,也就是单向轮胎,由于花纹有“向前”的规定,就无法换位到对侧,只能同侧换位。
 
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