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关于q2l和a3的驾驶体验差异,有没有人体会过?
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关于q2l和a3的驾驶体验差异,有没有人体会过?

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yuedong7

 
 
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我是a3兼飞度车主,之后如果适合,也会考虑用其中一辆车换成q2l玩玩。不知道q2l的驾驶体验如何。看字面数据,q2l的过弯能力应该比a3要明显差,重心高,轮胎窄。但乘坐空间有优势。
 
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丢丢za

 
 
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视线会更好一些,其实其他手感差不多。
 
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a3和飞度车主,我建议其中一辆可以换个大车了,可以考虑换个中大型suv,换q2l没啥太大区别
 
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yuedong7

 
 
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手感奥迪都差不多,就看其他优缺点
 
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yuedong7

 
 
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不喜欢长的车,人穷,买不到操控性满意的长车。
 
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年纪大了,就对操控性没那么高要求了
 
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zhangbbq

 
 
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我试驾觉得A3隔音很差,底盘散,只试驾一次,不排除是四儿子试驾车有问题。
 
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zuoqingpan

 
 
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A3的油门重得你想屎?
 
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yuedong7

 
 
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可能你们那边4s比较老实,给你试驾韩泰轮胎的a3试驾车。我们这边a3试驾车都特意选米其林ps4的批次,然后你买回来发现坑了
 
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yitaiwangba

 
 
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我去保养的时候都试过,Q2L 舒适度和隔音感觉好很多,后排大一点
 
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踉踉跄跄

 
 
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q2减震舒服啊
 
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小伤

 
 
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Q2 隔音明显比 A3好,不知道是不是米其林胎和较长减震器的效果。通过性有优势这个肯定的,另外转向方面由于带了可变齿速比齿条,所以转圈数更少更轻松。其实Q2都操控也不差,当然你追求弯道极限肯定是重心更低的A3更有优势。A3的优势是做工更细致一些,铝制前引擎盖和可升降屏幕是配置上的优势,另外门板密封条多一层,手套箱内饰板做工更细一些。总之 A3开起来是典型的德系轿车感受,转向有质感,重心低,过弯信心强,但是你要忍受韩泰和高配PS系列轮胎的胎噪。Q2多功能性更好,略大一些的空间和离地间隙,后备箱等更能应付日常代步,当然跑高速也很德味。
 
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亮sir

 
 
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之前试驾过a3和q2l,a3提速稍微好一点。最后选择Q2l,因为外观
 
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Dicide

 
 
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有的
 
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Dicide

 
 
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一般买q2的都是去看A3的,这么讲你明白吧
 
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yuedong7

 
 
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感谢,很详细!转向手感是我之前没注意到的!
 
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小伤

 
 
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我也是对比了很久,现在开的思域,准备换个自动挡的让老婆开,本来打算换A3,看见Q2后犹豫了,最近准备入手Q2
 
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马腿86

 
 
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个人觉得问题就是一隔音不好,发动机声音比较大,哄哄哄的,二,d档起步不舒服,油门小了会卡顿,城区红绿灯没方法油门大一点,一起步升2档,,然后车子就会顿一下,3,大概排量小的缘故,用自动驻车需要踩了油门反应一下才会出走,车子顿一下,我a4没有这个现象。或者是刹车松开太慢
 
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