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方向盘跑偏的问题
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方向盘跑偏的问题

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fdsfeefe

 
 
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2009-07-22
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行驶中。不扶方向盘。车向左偏。做四轮定位了。方向盘也向左偏。
 
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xhxc1314

 
 
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检查轮胎气压是不是一致,四轮定位是不是到位,这些都没问题,建议多路况试试,如果不是偏的很大,方向盘正就行,道路大多都有边上倾斜的排水设计,100米偏移1米内的正常。
 
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atgifk123

 
 
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(1) 轮胎 的气压是不是一致 轮胎的气压左右不一的情况下,会导致车子在行驶中方向盘跑偏。 (2)轮胎的磨损是不是一致 轮胎磨损不正常,有吃胎等现象,也会导致车子方向盘跑偏,甚至还会在高速行驶时带来一点方向盘抖动等问题,那么这个时候就需要靠四轮定位来进行调节。 (3)车子是不是发生过碰撞等 这里指的是一些撞得比较严重的车子,在撞击的过程中,有可能已经在报保险的时候已经全部换新过,但譬如拉杆这一类的东西是不是有变形,事后还是得要检查好了。如有变形,一定要及时更换一个全新的拉杆!(最近就接到不少定位做了无数遍却老是做不好的车,结果却发现是拉杆变形,更换新的拉杆后才得以解决) (4)新车由于悬挂系统故障所导致 这种情况并不多见,由于厂家会对出厂车辆进行严格检测和调节。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调节时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成往右跑偏。 (5)误认为汽车跑偏 这种情况比较多见,一般体现在一些快要转弯的道路/高速、地面不平整、风速过大、超速的时候。当然,有时候一点点的偏差,只要偏的不严重的话,是正常的。 以上5点,搞清楚了之后大概就能知道,是不是是四轮定位出了问题。
 
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鳄鱼3030

 
 
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先查查二个前轮的轮胎气压是不是一致、轮胎是不是失圆走形,不行就去4S店排查跑偏原因!做个动平衡试试,再查查前轮前束和内外倾角!四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的!
 
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75362415

 
 
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汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成吃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。车主日常检查是不是跑偏的方法步骤1确保四个轮胎的气压完全一样;2在平直的路面上车辆保持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏;这时汽车是正常的;3如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和四轮定位没有任何关系,只需要调节一下面向机左右拉杆的长度就可以解决了。4如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是四轮定位有问题。车辆跑偏,可能的原因1胎压不等每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,差异的摩擦力也会直接引发跑偏。2两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。3正常情况下新车由于悬挂系统故障造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调节。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调节时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成往右跑偏。4转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。5前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。6前减震器器失效前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。7车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。8某个轮的制动器回位不良分离不完全这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。9车辆整体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换。10一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会往右跑偏。
 
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shang811127

 
 
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有的车车子是直线 但是方向盘有点偏
 
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苹果骗小孩

 
 
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拉杆没调好
 
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