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提问帖

为什么那么多人黑CVT?

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冬天的冰淇琳

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用户：月亮同学
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发表于 2019-05-04 12:31

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58楼

认证号这个水平，是知乎的耻辱。不管你是会搞车还是会搞事，这东西之前都应该看看厂家说明书。

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画溪子栖

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用户：画溪子栖
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发表于 2019-05-04 18:28

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59楼

还是要实际开过才行

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太平洋网友

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用户： mb6634640
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发表于 2019-05-05 11:58

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60楼

我是日产CVT车主，驾驶7年来99.9%都是我超别人。综合感受就是：车是死的就是个代步工具，人是活的。道路上的一切路况全是人的因素。不谈高速只谈城市路况，所有的燃油车无所谓排量，车系，发动机，只要肯踩油门，各种小排量车一样是反超豪华车在车流中游刃有余。主要还是看人和驾驶习惯于车技！

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不会买日系车

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用户：不会买日系车
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发表于 2019-05-05 17:35

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61楼

主观感受，长沙道路上的轩逸和天籁，要么是乌龟要么是泰迪，慢的像乌龟一样慢慢磨，加塞的像泰迪一样哪里有缝就插哪里

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boboyang6516

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用户： boboyang6516
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发表于 2019-05-06 13:51

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62楼

法系车，普遍跑的欢实！

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stonehu1

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用户： stonehu1
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发表于 2019-05-07 20:46

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63楼

我的卡罗拉冬天驾驶感受极差油门踩死也走不快好气呀！！

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liguofeng688

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用户： liguofeng688
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发表于 2019-05-07 21:43

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64楼

那奇瑞cvt的低温保护是怎么回事？

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来自山区的小子

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用户：来自山区的小子
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发表于 2019-05-08 09:18

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65楼

发动机不行为什么要变速箱背锅？日产的小车都是些什么功率的发动机，过去有一台1.6t的骐达还有现在2.0t的天籁可一点都不慢啊。

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李健093224

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用户：李健093224
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发表于 2019-05-09 16:43

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66楼

这锅不能让cvt背，刚拿本那会和哥们一起开他家的a6 2.4(刚拿本有车都一起耍耍，那会的圆屁股都叫大奥迪还挺威风的)也是cvt，都没开过啥好车，放着bose音响村里都能开上100，话说老a6的视野好也好开，现在开车反而都佛系了。所以，不是日产cvt肉，而是买日产的人群大多都肉。

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汽车成功者

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用户：汽车成功者
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发表于 2019-05-10 17:36

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67楼

哈哈飞度也是ctv从来没觉得慢。

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宗宗MM

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用户：宗宗MM
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发表于 2019-05-10 21:29

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68楼

也不知你开的什么车，日产车慢？胡诌八扯的东西。

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黎明的忧伤

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用户：黎明的忧伤
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发表于 2019-05-11 09:14

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69楼

路上见jeep就超

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asdfasdf3158

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用户： asdfasdf3158
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发表于 2019-05-12 21:31

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70楼

不怪cvt，只怪开的人太佛系了，通常都是中老年人，没啥激情的哪种，慢悠悠的在路上走

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爱车—小贪玩

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用户：爱车—小贪玩
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发表于 2019-05-12 22:03

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71楼

1.5cvt飞度油门一给，快得飞起

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龙之指环

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用户：龙之指环
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发表于 2019-05-13 19:36

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72楼

喜欢奇骏，但又受不了CVT，手动他也不卖

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hawkbjz

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用户： hawkbjz
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发表于 2019-05-13 23:12

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73楼

说日系不好的回答下面多数是回复比赞多。

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keke823

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用户： keke823
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发表于 2019-05-15 23:14

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74楼

我想问一下，日产汽车因cvt属性发动机长期低转速运转，会不会更早的带来积碳过多等问题的出现，谢谢

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凯越里的虫

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用户：凯越里的虫
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发表于 2019-05-19 21:50

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75楼

你能超过GTR吗？

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沙漠斗魂

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用户：沙漠斗魂
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发表于 2019-05-20 12:42

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76楼

你的大部分信息都是百度的，而且论坛截图也能拿来做证据，就服你。没有点干货就别来做专业内容回答。你的哪个什么4000rpm， 40kph，哪里来的？第二，你说的低温保护模式，参照发动机水温的数据哪来的？

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