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瑞虎8最大缺点是变速箱升档时机设定问题

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润虹纺织任峰

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用户：润虹纺织任峰
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发表于 2020-01-09 09:33

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

新款瑞虎8最大缺点是升档问题，换挡时机设定有问题，6档7档升档过慢时速达到60才能升6档达到70以上才能升7档，那怕是下坡严重浪废动力浪废油这也许是双离合的缺点吧!要是能像自动变速箱那样松油门便升档那才叫完美更加省油。

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相关提问：瑞虎8变速箱问题

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刘铠鸣

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用户：刘铠鸣
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发表于 2020-01-09 09:35

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沙发

这个一般来说可之后期看看是不是有相关的升级程序了，应该后期会进行改善的呢!

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刘铠鸣

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用户：刘铠鸣
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发表于 2020-01-09 09:53

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板凳

根据我半年多来的开车感受，升档到是较积极，正常跑转速一千多一点点，动力不够用，感觉降档太慢，或者不太容易降档，除非大脚油门，档升上去后感觉动力变差了。正常转速应该在一千多，太低动力差，也更容易产生积碳。其实是希望在ECO和SPORT之间增加一个普通模式欢迎大家积极探讨

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ChenKai_zju

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用户： ChenKai_zju
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发表于 2020-01-09 09:58

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地板

AT你发动机转速不到你松油门也不会升档

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njsjq

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用户： njsjq
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发表于 2020-01-09 10:14

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地下室

还慢？50到就6档？发动机还有转速吗？现在的设定我都觉得升的太快，导致匀速过程中转速太低。车辆有共振。

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我爱趴趴熊

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用户：我爱趴趴熊
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发表于 2020-01-09 10:51

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6楼

你不看转速的么？60的6档转速1000多一点，你60时候上7档那转速多少了？低于1000了，那根本就不可能的，下坡时候，这个设计是为了利用发动机制动控制车速，所以不生档，也不会费油。

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zzzzz41471445

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用户： zzzzz41471445
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发表于 2020-01-09 11:12

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7楼

都是行家，我的半年2万公里，怎么没有你们说的那样

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曾经执着

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用户：曾经执着
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发表于 2020-01-09 11:13

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8楼

瑞虎8换挡顿挫上比我的标志408可好太多了

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吴晔

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用户：吴晔
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发表于 2020-01-09 11:48

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9楼

楼主和我感觉相反，感觉升档是偏积极的，好处省油!坏处某些情况下感觉动力不从心!但运动模式又感觉总是低一个多档，动力十足，但又不经济!只有经济和运动模式，是不是可以来个普通模式式!

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蓝莓的背叛

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用户：蓝莓的背叛
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发表于 2020-01-09 13:32

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10楼

调节不是那么简单的事，这低排量涡轮增压转速太低没有力的

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