瑞虎论坛 >
如何看待瑞虎8 10-14.1万的预价格?
回复
返回列表
12 /2页
回复

查看: 回复:20

如何看待瑞虎8 10-14.1万的预价格?

\"收藏此主题\"

一一飞

 
 
注册:
2008-04-14
请听题:

奇瑞现在有5款SUV,价格从低到高区别是——瑞虎3x(4.99-8.39万元)、瑞虎3(6.89-9.29万元)、瑞虎5x(7.99-11.09万元)、瑞虎5(8.88-12.38万元)和瑞虎7(9.79-15.09万元)。请问:

奇瑞即将推出的迄今最大的7座SUV——瑞虎8,应该卖多少钱?

奇瑞答:先抛个预价格吧,10万起步、14.1万封顶,怎么样?










/ 01 /

奇瑞已经承认瑞虎7失败了




虽然公布的是预价格,但一般情况下正式价格只会更低不会更高,所以瑞虎8起步是妥妥在10万上下、顶配在14.1万以内了。这个价格出来,大家的第一个问题就是:瑞虎7咋办?

奇瑞的意思很明显:凉拌。







2017年瑞虎7一共卖了6万台,平均月销量5千台,今年开年更惨,2月份只卖了2266台,3月份奇瑞甚至都没好意思提瑞虎7的成绩,而同级别的H6、博越、RX5、GS4月销量稳稳保持在2万台以上。10-15万元这个紧凑SUV的核心市场,奇瑞等于被彻底边缘化了。

瑞虎7失败了,但是10-15万这个自主紧凑SUV的黄金区间,奇瑞不能放弃,可是这个市场又被瑞虎7给占了。道理很简单,瑞虎7拿不下这个市场,奇瑞又不想放弃这个市场,那么方法只有一个:放弃瑞虎7。

很多人分析瑞虎8上市后,瑞虎7会大幅降价,其实瑞虎7的未来不重要,奇瑞的眼光和希望都投向了瑞虎8。瑞虎7的问题不仅仅是价格问题,所以单纯降价也解决不了问题,它现在的结局就像球场上状态不佳的球员,该休息休息,坐冷板凳了。







让我们意外的是,奇瑞这次居然这么直白地承认了瑞虎7的失败,并给了瑞虎8如此激进的价格策略,过去那么多年,这还是奇瑞头一次在价格上把我们打了个措手不及。

是奇瑞真的放下身段了吗?有一点。但是细心分析一下就会发现,瑞虎8其实没想象中那么便宜。




/ 02 /

瑞虎8不便宜




大家惊叹瑞虎8价格低,原因有两点:第一是14.1万的封顶价格比瑞虎7的15万出头还要低;第二是大家把瑞虎8看成了一台中型SUV,再加上5 2座的布局,卖出了比紧凑5座SUV还要低的价格。 

下面新车君来告诉你,瑞虎8为什么一点都不便宜。

首先是瑞虎8的身份,大家第一印象觉得这是台中型SUV,竞品应该是哈弗H7、传祺GS8、长安CS95这些车型,我们来看一下这几款车的尺寸对比:







很明显,瑞虎8在自主中型SUV中的尺寸是最小的,而且不是小一点点,轴距比其他3款车短了10公分左右,车宽也窄了5公分以上,这种差距已经接近一个级别的差距了。

那我们就再降一级,看看瑞虎8在自主紧凑SUV中的情况:







对比同样明显,瑞虎8在轴距和三围上都是绝对的第一,可是它们的尺寸差距并不大。瑞虎8的轴距只比CS75和RX5长了1公分,车宽比相比最窄的哈佛H6也只多了3.3公分。







很明显,瑞虎8虽然有7座的配置,但是它更应该划到紧凑SUV阵营中,这也成就了当今市场上极为罕见的一种车型:

紧凑型7座SUV。

要知道,轴距比瑞虎8多了4公分的宝骏530,现在也只有五个座位。







实际上,奇瑞也没有准备把七座当成瑞虎8的卖点,发布会上奇瑞对瑞虎8的描述是“5 2座”,很少提到7座这个点,而且现场的实车展示,也把后备箱牢牢锁紧,里面放了几个大行李箱来展示后备箱空间,压根没准备让媒体老师去体验第三排的座椅空间。

所以,瑞虎8到底贵不贵,首先得把它放到紧凑SUV中来看。而除了尺寸这一点,我们还不能忘记另一个非常重要的参考标准——动力总成。







上表选取的车型都是目前最新款的价格,除了荣威RX5整体区间比较高外,哈佛H6、长安CS75的1.5T版本价格都比瑞虎8的预价格要低得多。即便是RX5,主销的1.5T版也都在13万以内,这么比下来,你还会觉得瑞虎8的价格非常低吗?







另外需要注意的,是瑞虎8与瑞虎7采用的是同一套柔性化平台——T1X平台,且共享同一套动力总成,最大的差异只是尺寸和座椅配置上的区别,而这些差异对于一款车来说,增加的成本其实很有限。




▲瑞虎8内饰

而且,我们在车内面体验之后,发现瑞虎8的内饰相比瑞虎7并没有明显的质感提升,如果放到当前紧凑SUV市场上看,瑞虎8的内饰用料、质感跟博越、RX5、GS4、H6相比没什么优势,奇瑞迄今在质感与车内氛围上的营造都依然差强人意。

做个总结:
瑞虎8本质上是一台大紧凑SUV,与瑞虎7共享平台和动力总成,全系只有1.5T发动机,内饰质感、用料没有超出同级水平。综合这几点,10-14.1万的预价格,真的算不上便宜。
不过,与瑞虎7比起来,瑞虎8的综合竞争力肯定要大了许多,这款车的外形更加符合主流审美,说不上惊艳,但也算得上中庸大气,这种风格其实是很容易出爆款车型的。再加上瑞虎8在同价位中比较明显的尺寸优势,这款车的未来,绝对值得期待。

不过,瑞虎8找准定位之后,奇瑞又面临了一个新问题:冲击高端市场的Exeed怎么办?




/ 03 /

低端不稳,高端没戏




明眼人一下就能看出,瑞虎8和Exeed太像了!




▲Exeed概念车 

去年法兰克福车展上,奇瑞发布了定位中高端市场的Exeed概念车,再看如今的瑞虎8就让人非常疑惑——这确定不是一台车吗?

前脸、侧面和尾部,瑞虎8和Exeed基本就是同一套设计元素,就连两款车的尺寸也非常接近:Exeed轴距是2715mm,瑞虎8轴距是2710mm,三围尺寸也非常接近,但是这却是完全差异的两款车。

瑞虎8基于奇瑞T1X平台,搭载1.5T发动机,而Exeed公布的信息是基于最新的M31T平台,搭载奇瑞第三代1.6TGDI发动机,而且看内饰就会发现,Exeed的用料明显比奇瑞当前所有车型都要高挡许多。




▲Exeed内饰

可是,瑞虎8的外观和尺寸跟Exeed实在太像了,新车君看见瑞虎8产生了一个大胆的猜测:奇瑞“偷”了自家的产品,把Exeed的设计直接般到了瑞虎8上,而瑞虎8之所以是现在这个尺寸,则是因为要借用Exeed的设计,为了避免造型走样,所以也选择了和Exeed相当的尺寸。

不管内幕如何,瑞虎8出来对于Exeed绝对不是件好事,Exeed是不是能按计划上市都要两说,那么奇瑞向中高端市场的冲击就更加前途未卜。







不过,冲击高端并不是奇瑞的当务之急,如果中低端市场没有稳固,冲击高端就注定失败。奇瑞上马Exeed项目,可能就是看见哈弗的WEY、吉利的领克项目而仓促执行的,以奇瑞多年的性格,是绝对不会甘心落后之前的小弟们的。

这样来看,如果奇瑞是真的“偷”了Exeed的设计、配置和技术的话,还真不是件坏事,因为客观来看,奇瑞冲击高端的计划根本不成熟。中低端市场根基松垮,全系缺乏一台成熟可靠的2.0T发动机,或许奇瑞未来有机会冲击高端,但不是现在。

2018年,是对于奇瑞至关重要的一年,瑞虎8则是决定奇瑞兴衰的关键,它的预价格让我们看见了奇瑞破釜沉舟的决心,它自己内部的矛盾,或许在生死关头才有解决的机会。

最后又想说前几天我们推送的文章标题:

奇瑞,请别败给自己!
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

多拉C梦

 
 
注册:
2008-02-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 501帖子
比车大小不必车长度,居然比轴距,人才啊!
 
回复本楼

zlz8485

 
 
注册:
2008-03-16
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 578帖子
奇瑞是真急了
 
回复本楼

陶笛演奏者

 
 
注册:
2008-03-14
看宝骏,730、560、530、310w等几款车型划分很明确,都是竞争市场上其他同类型车,而且都卖得不错。反观奇瑞,出一款车就把自己前一款车怼死。对整个市场基本没有什么影响。2017年整体销量堪堪超过众泰,实在令人哀其不幸,怒其不争。
 
回复本楼

hymeimei

 
 
注册:
2008-04-04
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 242帖子
1.5T 6DCT   数据还不好看,难怪卖不出去。
 
回复本楼

rise9

 
 
注册:
2008-02-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 481帖子
田忌赛马,没问题啊,插口找定位,有啥问题吗?
 
回复本楼

冰山过客

 
 
注册:
2008-01-30
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 564帖子
看好奇瑞,支持奇瑞
 
回复本楼

SureEnough

 
 
注册:
2008-03-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 469帖子
奇瑞,啥时候能扶起来啊。
 
回复本楼

xuglsjs

 
 
注册:
2008-03-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 886帖子
不作,不是奇瑞的风格。
 
回复本楼

shyujw

 
 
注册:
2008-03-31
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 378帖子
哪个ex真的好看,而且搭配1.6t发动机
 
回复本楼

fengye0901

 
 
注册:
2008-03-06
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 466帖子
为什么不拿个2.0t呢?这个动力才是硬伤啊
 
回复本楼

liguofeng688

 
 
注册:
2008-02-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 689帖子
关键是这车卖点是啥?7座么?做工不占优,技术没亮点,营销不给力,消费者凭啥买账?
 
回复本楼

月光如水@

 
 
注册:
2007-03-03
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 615帖子
月销过万应该没问题
 
回复本楼

linzheng1234567

 
 
注册:
2008-03-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 570帖子
奇瑞从来不便宜!降价后除外。
 
回复本楼

SXRHZXL

 
 
注册:
2008-02-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 356帖子
有这么一波要钱不要脸的媒体人推波助澜,何愁奇瑞能够大卖啊!马自达斯巴鲁醉心于技术,市场乏善可陈,也没见两田整天疯狗一样伺候啊。可见一部分中国人哪,真心不配拥有一辆好车。虽说同样是下着,但看着上汽之流狗咬狗,有时候的确是解气。
 
回复本楼

careyw

 
 
注册:
2008-03-20
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 589帖子
不认同题主的看法,这是奇瑞田忌赛马的打法,当然也是无奈之举,不过瑞虎8与H6,GS4,CS75相比,考虑内饰,智能化,以及价格方面,很有优势,看好这一款,另外我试驾过,动力家用足够,还是不错的
 
回复本楼

冰似火

 
 
注册:
2008-04-04
  • 0粉丝
  • 1精华
  • 285帖子
云评测
 
回复本楼

jiagw1028

 
 
注册:
2008-02-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 600帖子
这个车还没看过,但是没有方向盘伸缩调节的车是不会去碰的,这个地方省钱太不应该
 
回复本楼

poptry

 
 
注册:
2008-04-09
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 248帖子
奇瑞是准备把自己玩死,要想富,少生孩子多种树。奇瑞生一大堆小孩又不细心的管理,死了就重新生,这思路是不是太奇葩了。
 
回复本楼
返回列表
12 /2页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭